[发明专利]一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接夹具

说明书

本发明公开了一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接夹具，包括基座和工作台，在所述基座和工作台之间设置有自动调节机构，所述自动调节机构包括旋转台和第一气缸，每个第一气缸均是由第一缸体和第一伸缩杆组成，所述第一伸缩杆均一端顶接着工作台，且沿所述工作台外侧壁上均匀设置有多个第二气缸，每个第二气缸均包括第二缸体以及从第二缸体伸出的U形伸缩杆，且每个U形伸缩杆的一端均固定连接着一侧平面抵接在工件上的压紧块，其技术效果是通过设置自动调节机构，能通过每个工人的自身情况对应的调整夹具位置，便于提高工作效率，降低工人的劳动强度，且本设计的立式上升，平面旋转，能更加有效提高焊点精准度，保证零件结构强度。

技术领域

本发明属于汽车内饰件生产设备技术领域，具体涉及一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接夹具。

背景技术

在专利号为201110431801.X的文献中已经在先公开了一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接夹具，包括工作台基座、工作台、工件固定装置和压紧装置，所述工作台安装在所述工作台基座上，所述工作台包括旋转轴，所述旋转轴与所述工件固定装置和压紧装置连接，所述旋转轴上设有限位装置；所述限位装置为一限位块，所述限位块固定在所述旋转轴上，所述限位块固定在所述旋转轴 120 度位置，但上述结构存在以下缺点：

1、夹具的夹持位在一个固定高度的平面上，工人在具体焊接时要调整自身的站姿和站立高度，去适应夹具，这会加重工人的工作负担，降低工作效率。

2、旋转轴横向架设于工作台上，且工件在三维空间上随着旋转轴转动，并在圆周方向120°范围内来回摆动，使得工人不能精准的定位焊接位，且在旋转时工件的重量加持于旋转轴上，会加重旋转轴与安装着旋转轴的基座的磨损。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、使用寿命长，工作效率高的一种新型的应用于汽车内饰件制造工艺的焊接夹具。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接夹具，包括基座和设置在基座上方的工作台，在所述基座和工作台之间设置有自动调节机构，所述自动调节机构包括架设于基座上方的旋转台，以及在旋转台上沿其圆周方向均匀分布的第一气缸，每个第一气缸均是由第一缸体和第一伸缩杆组成，所述第一伸缩杆均一端固定顶接着工作台，且沿所述工作台外侧壁上均匀设置有多个第二气缸，每个第二气缸均包括第二缸体以及从第二缸体伸出的U形伸缩杆，且每个 U形伸缩杆的一端均固定连接着一侧平面抵接在工件上的压紧块。

进一步地，所述基座的一侧工作平面向内凹陷形成第一凹槽，且在所述旋转台的底平面上设置有与上述第一凹槽配合的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽共同构成一个安装腔室，且在上述安装腔室内安装有滚动轴承。

进一步地，在所述旋转台上对应所述滚动轴承处设置有添油口，所述添油口沿外侧设置有封盖，且添油口沿处一体形成有滑槽，所述封盖滑动式安装在滑槽内，在所述封盖的顶部还设有拉环。

进一步地，在所述工作台的底平面上对应所述第一气缸开设有多个限位槽，且每个第一伸缩杆均对应地伸入限位槽。

进一步地，在所述旋转台的一侧面上每间隔60°固定设置有一个把手。

本发明与现有技术相比其技术效果是通过设置自动调节机构，能通过每个工人的自身情况对应的调整夹具位置，便于提高工作效率，降低工人的劳动强度，且本设计的立式上升，平面旋转，能更加有效提高焊点精准度，保证零件结构强度。

附图说明

图1是实施例1中一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接夹具示意图；

图2是实施例2中一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接夹具示意图；

图3是图2中A处局部放大图；

图4是实施例2中基座与旋转台配合示意图；