[发明专利]一种多功能型智能自行车车垫在审
申请号: | 201710856355.4 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN109533109A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 曹芮 | 申请(专利权)人: | 天津市巨驰科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外杆 罩管 内杆 智能自行车 多功能型 车垫 挡片 扣簧 防水层 透气层 座垫板 杆头 外壁 丙烯酸聚合物乳液 嵌套 添加剂混合 顶部设置 硅胶填充 减震装置 内外移动 配合设置 碳纤维层 向上拉伸 伸缩杆 按下 扣孔 扣柱 向内 压合 移出 布料 压制 编制 移动 | ||
本发明提供了一种多功能型智能自行车车垫,其该多功能型智能自行车车垫,通过座垫板、硅胶填充板、减震装置的配合设置,以及座垫板包括防水层、碳纤维层和透气层,防水层由PTFE膜和布料编制压合而成,透气层由丙烯酸聚合物乳液和添加剂混合压制而成;伸缩杆,由罩管、外杆和内杆构成,所述的外杆顶部设置杆头,杆头上设置有扣簧以及由扣簧控制其内外移动的挡片,所述的罩管通过挡片嵌套在外杆外壁上,外杆套装在内杆上,并使外杆和内杆均位于罩管内;扣簧按下,挡片向内移动,罩管与外杆外壁分离,外杆向上拉伸,杆头移出罩管,通过内杆上设置的扣柱与外杆上设置的扣孔相对位置改变,实现外杆与内杆相对位置的改变。
技术领域
本发明涉及智能自行车技术领域,具体为一种多功能型智能自行车车垫。
背景技术
智能自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的智能自行车配件,由表面材料、填充及减震材料、底板和座弓四部分构成,可分为窄型细长的硬座垫和宽大而软的舒适型座垫两种。
现有的智能自行车坐垫都数以单一的材料和结构组成,无法满足使用者所需的舒适程度,给使用者在骑行时造成不必要的困难,降低了使用的效率。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种多功能型智能自行车车垫,解决了现有的智能自行车坐垫都数以单一的材料和结构组成,无法满足使用者所需舒适程度的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种多功能型智能自行车车垫,包括座垫本体,所述座垫本体的底部固定连接有支撑板,所述支撑板底部的一侧固定连接有固定壳,并且固定壳上分别滑动连接有第一座弓和第二座弓,所述第一座弓和第二座弓远离固定壳的一端均固定连接有固定块,并且固定块的一侧与支撑板固定连接;
所述座垫本体包括座垫板,并且座垫板的底部固定连接有硅胶填充板,所述硅胶填充板的底部固定连接有减震装置,并且减震装置远离硅胶填充板的一侧与支撑板固定连接;所述座垫板包括防水层、碳纤维层和透气层,并且防水层由PTFE膜和布料编制压合而成,所述透气层由丙烯酸聚合物乳液和添加剂混合压制而成;所述减震装置包括底板,并且底板的底部与支撑板的顶部固定连接,所述底板的顶部固定连接有伸缩杆,并且底板的顶端固定连接有顶板,所述底板与顶板之间且位于伸缩杆的表面固定连接有限位弹簧;
所述固定壳内壁的两侧均固定连接有固定板,所述第一座弓和第二座弓位于固定壳内部的一端固定连接有连接杆,并且连接杆的两端均与固定板滑动连接;所述连接杆的两端均固定连接有滑块,并且固定板相对的一侧均开设有与滑块相适配的滑槽;所述座垫本体和支撑板上均开设有通孔,并且通孔呈椭圆形;伸缩杆,由罩管、外杆和内杆构成,所述的外杆顶部设置杆头,杆头上设置有扣簧以及由扣簧控制其内外移动的挡片,所述的罩管通过挡片嵌套在外杆外壁上,外杆套装在内杆上,并使外杆和内杆均位于罩管内;扣簧按下,挡片向内移动,罩管与外杆外壁分离,外杆向上拉伸,杆头移出罩管,通过内杆上设置的扣柱与外杆上设置的扣孔相对位置改变,实现外杆与内杆相对位置的改变。
优选的,所述减震装置的数量至少为七个,并且减震装置以等距的方式排列。
本发明提供了一种多功能型智能自行车车垫。具备以下有益效果:
(1)、该多功能型智能自行车车垫,通过座垫板、硅胶填充板、减震装置的配合设置,以及座垫板包括防水层、碳纤维层和透气层,防水层由PTFE膜和布料编制压合而成,透气层由丙烯酸聚合物乳液和添加剂混合压制而成,解决了现有的智能自行车坐垫多数以单一材料和结构组成的情况,提高了智能自行车座垫的舒适度,满足使用者所需的舒适程度,避免了给使用者在骑行时造成不必要的困难,提高了使用的效率。
(2)、该多功能型智能自行车车垫,通过在座垫本体和支撑板上均开设有通孔,降低了智能自行车座垫的体积,节约了智能自行车座垫原材料的使用,降低了经济成本的支出,更好的提高了使用的舒适度和透气性能。
附图说明
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