[发明专利]公共自行车停车信息系统

说明书

本发明公开的公共自行车停车信息系统，其特征在于：包括通信模块、车位管理模块、位置信息模块和车位信息显示模块，每个停车点均包括通信模块、车位管理模块和位置信息模块，所述车位管理模块、位置信息模块和车位信息显示模块均与通信模块相连，所述通信模块、车位管理模块、位置信息模块和车位信息显示模块之间通过数据传输连接，所述信息显示模块为移动终端。本发明可以帮助人们了解附近公共自行车停放点的车位空满情况，不仅可以方便人们查看是否有车位可以停放，还可以方便人们查看是否有自行车可以租借，防止人们盲目寻找停车点和借车点。

技术领域

本发明涉及计算机领域，尤其涉及一种公共自行车停车信息系统。

背景技术

现有公共自行车需要在停车点建立专用的停车桩，以便公共自行车可以依靠停车桩实现停车还车，而停车桩需要占用比较大的空间，投资运营成本高，导致停车难、还车难普遍存在。我国城市公共自行车起步相对较晚，“租车难、还车难”是共性问题 , 主要原因除了服务点布局的不合理，管理方式也存在问题。信息未能及时共享，导致无法进行实时调度，系统周转率低下。因此人们需要可以方便快捷查看每个公共自行车点车位的实时信息，实现“有车可租，有处还车”的良性循环。

发明内容

本发明为解决“租车难、还车难”的问题，提供了一种公共自行车停车信息系统。

本发明公开的公共自行车停车信息系统，包括通信模块、车位管理模块、位置信息模块和车位信息显示模块，每个停车点均包括通信模块、车位管理模块和位置信息模块，所述车位管理模块、位置信息模块和车位信息显示模块均与通信模块相连，所述通信模块、车位管理模块、位置信息模块和车位信息显示模块之间通过数据传输连接，所述信息显示模块为移动终端。

本发明公开的公共自行车停车信息系统，所述的通信模块用于对车位管理模块、位置信息模块和车位信息显示模块之间通信进行数据传输。

本发明公开的公共自行车停车信息系统，所述的车位管理模块用于统计该停车点车位的上锁和空置信息，所述的上锁和空置信息通过通信模块发送至移动终端。

本发明公开的公共自行车停车信息系统，所述的位置信息模块为GPS模块，用于定位该停车点的位置信息，所述的停车点的位置信息通过通信模块发送至移动终端。

本发明的有益效果是：本发明提供一种公共自行停车信息系统，该系统可以方便人们查看附近公共自行车停车位的空满情况，以便人们有目的性的去停放公共自行车和租借自行车，解决了“租车难、还车难”的问题，并防止人们盲目的寻找从而浪费宝贵的时间。

附图说明

图1为本发明公开的公共自行车停车信息系统的框架图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1所示，本发明公开的公共自行车停车信息系统，包括通信模块3、车位管理模块1、位置信息模块2和车位信息显示模块4，每个停车点均包括通信模块3、车位管理模块1和位置信息模块2，所述车位管理模块1、位置信息模块2和车位信息显示模块4均与通信模块3相连，所述通信模块3、车位管理模块1、位置信息模块2和车位信息显示模块4之间通过数据传输连接，所述信息显示模块4为移动终端。

其中，所述的通信模块3用于对车位管理模块1、位置信息模块2和车位信息显示模块4之间通信进行数据传输。

所述的车位管理模块1用于统计该停车点车位的上锁和空置信息，所述的上锁和空置信息通过通信模块3发送至移动终端。