[发明专利]一种汽车车辆身份识别系统及识别方法在审
申请号: | 201710857340.X | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN107757532A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 朱洋;乐丹丹 | 申请(专利权)人: | 南京瑞贻电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R1/00;G06K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车辆 身份 识别 系统 方法 | ||
1.一种汽车车辆身份识别系统,其特征在于:所述汽车车辆身份识别系统包括数据处理电路、数据缓存电路、无线数据通讯电路、数据通讯总线电路、驱动电路、地址编码电路、I/O通讯端口电路、投影灯、RFID射频发射装置、显示器及操控键盘,所述的数据通讯总线电路通过数据缓存电路分别与数据处理电路、无线数据通讯电路、驱动电路、地址编码电路、I/O通讯端口电路电气连接,所述的驱动电路和地址编码电路分别与投影灯、RFID射频发射装置、显示器及操控键盘电气连接,所述的显示器及操控键盘分别与I/O通讯端口电路相互电气连接,其中所述的投影灯至少两个,环绕车辆轴线均布在车辆外表面,所述的RFID射频发射装置至少一个,嵌于车辆顶部内侧,所述的显示器及操控键盘均位于车辆内部,并与车辆内表面间相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车辆身份识别系统,其特征在于:所述的数据处理电路为基于DSP及IGBT基础的数据处理电路,且数据处理电路中集成二维码和条形码生产模块。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车辆身份识别系统,其特征在于:所述的无线数据通讯电路为基于WIFI模块、Zigbee模块的无线数据通讯电路。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车辆身份识别系统,其特征在于:所述的投影灯位于车头和车尾时,且投影灯均嵌于车头灯和车尾灯位置处,投影灯位于车身两侧时,则分别嵌于车身两侧后视镜下表面,并与水平面呈0°—90°夹角。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车辆身份识别系统,其特征在于:所述的投影灯位于车内时,则投影灯嵌于车内后视镜下表面,并与水平面呈90°夹角。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车辆身份识别系统,其特征在于:所述的显示器及操控键盘均直接嵌于车辆操控面板中或通过挂扣与车辆内部相互连接,其中当显示器及操控键盘通过挂扣与车辆内部连接时,则显示器及操控键盘与I/O通讯端口电路间通过金手指连接端子相互连接。
7.一种汽车车辆身份识别系统识别方法,其特征在于,所述的汽车制动力动态均衡电子控制系统识别方法包括以下步骤:
第一步,设备安装,首先将投影灯、RFID射频发射装置、显示器及操控键盘分别安装到车辆的指定位置处,然后将数据处理电路、数据缓存电路、无线数据通讯电路、数据通讯总线电路、驱动电路、地址编码电路、I/O通讯端口电路嵌入到车辆的行车电脑控制电路中,最后将各设备间进行电气连接,同时使数据通讯总线电路与车辆的行车电脑控制电路电气连接;
第二步,数据汇编,完成第一步后,分别通过无线数据通讯电路和操控键盘将车辆的编号信息、车主身份信息及车辆运行状态信息录入到数据处理电路,然后由数据处理电路进行保存存储,同时将录入的信息汇编成二维码和条形码进行保存,并定位根据信息变化对汇编的二维码和条形码进行更新,并同时将二维码和条形码发送到车辆行车电脑中进行保存;
第三步,信息识别,将第二步中后,在进行信息识别时,根据使用需要,一方面将第二部录入的各类信息直接通过RFID射频发射装置和显示器进行直接传输和显示,从而直接获得车辆信息,另一方面将第二部汇编的二维码和条形码分别通过RFID射频发射装置、投影灯及显示器进行传输和显示,然后由外部的解码器解码后获得车辆信息即可。
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