[发明专利]一种船舶拼焊工艺在审
| 申请号： | 201710857359.4 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN107498151A | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 许国华 | 申请（专利权）人： | 南通如港船舶配套机械有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/167 | 分类号： | B23K9/167;B23K9/235 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 焊工 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶拼焊工艺，其特征在于：包括以下步骤：
(1)制备坡口：采用刨边机和氩弧气刨来制备坡口，用于氩弧气刨的压缩空气压力为0.6～0.8Mpa；
(2)坡口处理：焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求；坡口内及坡口边缘两侧各35mm内的正反面与端面除去水渍、油污、铁锈、挂渣及碳刨残留的粘碳；
(3)焊接：拼板区采用双丝MIG焊焊接技术；小组装区采用氩气气体保护自动角焊或半自动角焊焊接小构件和T型构件；船体纵骨制造处采用装、焊一体化的纵骨安装焊接技术；最后大合拢工艺，甲板和双层底的内底板对接缝采用氩气陶质衬垫焊打底，埋弧自动焊盖面的，在船体首部和尾部等线型变化较大部位，采用氩气气体保护焊进行焊接；在密闭和狭小空间采用手工电弧焊焊接方法；大合拢缝的焊接应先焊总或分段之间的壳板对接缝，再焊其结构间的对接焊缝，然后焊结构与壳板的角焊缝；先焊立角焊，后焊平角焊；手工焊时对较长的焊缝应采用分中对称分段退焊法；大合拢焊缝装配报检合格后，在20小时内进行焊接。
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