[发明专利]一种船舶主机的固定方法

说明书

本发明涉及造船或修船中船舶机械安装的方法，具体的说是一种定位准确锁紧牢固的船舶主机的固定方法。

现有的船舶主机的安装是将主机定位后，用磁力座台钻在现场将主机机脚、垫块和主机座同时钻孔后铰孔，根据铰孔后尺寸加工铰配螺栓。传统的配合方式是过渡配合，安装时是用锤子将螺栓敲打进去的，其缺点是安装困难，定位的可靠性差。因此，在使用过程中会引起主机的位移，给正常行驶的船舶带来诸多的不便。为此，必须加以克服。

为了克服现有技术的足，本发明的目的是要提供一种定位绝对准确且锁紧牢固的船舶主机的固定方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种船舶主机的固定方法，其特征是：

1、船舶主机定位后，用磁力座台钻在现场将主机机脚、垫块和主机上的主机座同时钻孔，然后铰孔；

2、螺栓的加工：根据铰孔后的尺寸进行螺栓外径及螺纹的加工，其中螺栓外径比主机机脚及主机座、垫块铰孔后的孔径大0.005mm；

3、将螺栓实施冷冻，冷冻温度为零下20度，一般冷冻时间为2个小时；

4、取出冷冻后的螺栓，马上放入主机机脚和主机座同时铰孔的孔中，且将螺栓头部的螺纹套上垫片后用螺母将主机机脚和主机座锁紧。

所述的螺栓外径加工后大于已铰孔的孔径0.005mm是对应于小于Φ45的相应孔径。

所述的螺栓冷冻可以放置于冷库或置于干冰中进行冷冻。

按此方法装配后的主机和主机座，在螺栓恢复正常温度后会紧紧地结合在一起，不会产生位移等。

本发明的有益效果是：由于本发明利用了热胀冷缩的最普通原理，将其引用到船舶主机的安装之中，这样既可以使螺栓外径比与其配合的外径大，又能顺利地安装入孔中。因此，本发明的装配方法不仅简单，而且操作简便，且比原装配方法的能提高使用寿命2倍。

实施例1：

1、主机定位后，用磁力座台钻在现场将主机机脚、垫块和主机座同时钻孔，后铰孔，铰孔后的内径是30.00mm。

2、螺栓的加工：根据铰孔后的孔径进行螺栓外径及螺纹的加工，其中螺栓加工后的外径比孔径大0.01mm，即30.01mm；

3、将螺栓实施冷冻，冷冻温度为零下20度，冷冻时间为2个小时；

4、取出冷冻后的螺栓，马上放入孔中，且将螺栓头部的螺纹套上垫片后用螺母将主机机脚和主机座锁紧。