[发明专利]一种油箱箱体整形机

说明书

本发明公开了一种油箱箱体整形机，包括相互平行设置的下抵架和上抵架，所述下抵架和上抵架之间通过伸缩装置连接，所述伸缩装置包括第一支架和第二支架，且第一支架位于第二支架的下方，所述第一支架中设有开口向上的第一凹槽，且第二支架插入第一凹槽中，所述第一支架中设有空腔，且空腔的内壁设有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴连接有第一螺纹杆，且第一螺纹杆上套设有与其匹配的螺母，所述螺母的侧壁通过连杆与第二支架固定连接，所述下抵架和上抵架中均对称设有第二凹槽。本发明结构简单，操作方便，方便对箱体的圆弧形倒角处和箱体的内壁进行整形操作，整形效果好，省时省力，效率高。

技术领域

本发明涉及油箱整形技术领域，尤其涉及一种油箱箱体整形机。

背景技术

作为汽车零部件之一的油箱，其种类和型号较多，油箱的主要形状多为方形箱体，且箱体宽度方向有四个圆弧形倒角。在制作油箱的过程中，首先用卷方机对板体进行卷方成型、用缝焊机进行直缝焊接，然后，得到的箱体再与端盖、隔板装配。箱体制作过程中往往造成其圆弧形倒角处局部变形，如果依靠手工、借助扳锤进行局部敲击来进行整形，整形效果较差，且耗时、耗力、效率低，不适合机械化大规模生产；为此，我们提出一种油箱箱体整形机来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中油箱弧形倒角处局部变形不易整形的问题，而提出的一种油箱箱体整形机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种油箱箱体整形机，包括相互平行设置的下抵架和上抵架，所述下抵架和上抵架之 间通过伸缩装置连接，所述伸缩装置包括第一支架和第二支架，且第一支架位于第二支架 的下方，所述第一支架中设有开口向上的第一凹槽，且第二支架插入第一凹槽中，所述第一 支架中设有空腔，且空腔的内壁设有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴连接有第 一螺纹杆，且第一螺纹杆上套设有与其匹配的螺母，所述螺母的侧壁通过连杆与第二支架 固定连接，所述下抵架和上抵架中均对称设有第二凹槽，且第二凹槽两侧内壁均设有第一 滑槽，所述第二凹槽中设有滑杆，且滑杆的两侧通过第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述滑 杆均连接有弧形抵块，所述下抵架和上抵架均为中空结构，且下抵架的内壁设有第二驱动 电机，所述第二驱动电机的输出轴连接有第二螺纹杆，且上抵架的内壁转动连接有第三螺 纹杆，所述第二支架为中空结构，且第二螺纹杆和第三螺纹杆均贯穿第二支架设置，所述第 二螺纹杆和第三螺纹杆之间通过伸缩套筒连接，所述第二螺纹杆和第三螺纹杆的侧壁均通 过斜齿轮传动连接有第四螺纹杆，且第四螺纹杆与滑杆螺纹连接。

优选的，所述滑杆中设有安装槽，且弧形抵块的侧壁设有与安装槽匹配的连接杆，所述安装槽的内壁通过弹簧连接有滑板，所述安装槽的内壁设有环形卡槽和多个第二滑槽，且第二滑槽均与环形卡槽连通，所述连接杆的侧壁设有与第二滑槽匹配的第二滑块。

优选的，所述第一滑槽的长度大小小于第二凹槽的长度大小。

优选的，所述环形卡槽的内壁设有橡胶缓冲垫，且橡胶缓冲垫的表面设有防滑纹。

本发明结构简单，操作方便，方便对箱体的圆弧形倒角处和箱体的内壁进行整形操作，整形效果好，省时省力，效率高。

附图说明

图1为本发明提出的一种油箱箱体整形机的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图。

图中：1下抵架、2上抵架、3第一支架、4第二支架、5第一凹槽、6空腔、7第一驱动电机、8第一螺纹杆、9螺母、10第二驱动电机、11第二螺纹杆、12第三螺纹杆、13伸缩套筒、14第二凹槽、15滑杆、16弧形抵块、17第四螺纹杆、18斜齿轮、19第一滑块、20第一滑槽、21连接杆、22安装槽、23弹簧、24滑板、25第二滑块、26第二滑槽、27环形卡槽。

具体实施方式