[发明专利]一种新能源汽车装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车装置，包括通过缆线与新能源汽车连接的充电枪以及充电桩体，所述充电桩体左上端面固定安装有充电部，且所述充电桩体底端面固定安装有底座，所述充电枪包括手握杆，所述手握杆右端面上设置有联电块，所述手握杆顶端面左侧设置有第一斜状面，所述充电部包括架体，所述架体中设置有滑移腔，所述架体左端面底部设有凹腔，本发明的结构简单，供电稳定性好，避免在插入或者拔出充电枪时发生触电事故，保障了人们的生命安全，且整个装置运行安可靠，手握杆和联电块的锁定和解锁操作简单方便，在解锁时，通过圆状块将手握杆向左顶出一端距离，从而使得充电枪拔出方便省力。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车装置。

背景技术

随着国家对于节能环保的大力提倡，新能源汽车的使用量越来越多，新能源汽车使用之前需要给新能源汽车中的蓄电池充电，传统的都是将于新能源汽车连接的充电枪直接插入充电部内，充电枪与充电部之间并没有设置锁固装置，从而当意外触碰到与新能源汽车连接的缆线时，充电枪会从充电部中意外脱落，从而导致充电中断，影响充电使用，而且传统的在将充电枪从充电部中拔出较为费力。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种新能源汽车装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：本发明的一种新能源汽车装置，包括通过缆线与新能源汽车连接的充电枪以及充电桩体，所述充电桩体左上端面固定安装有充电部，且所述充电桩体底端面固定安装有底座，所述充电枪包括手握杆，所述手握杆右端面上设置有联电块，所述手握杆顶端面左侧设置有第一斜状面，所述充电部包括架体，所述架体中设置有滑移腔，所述架体左端面底部设有凹腔，所述凹腔右端壁上设置有端口朝左且用以与所述手握杆配合连接的推移槽，所述推移槽右端壁中端设置有用以与所述联电块配合连接的联电槽，所述推移槽右端壁中在所述联电槽的外侧设置有第一沉腔，所述推移槽中设置有可左右滑移且用以滑移回缩到所述第一沉腔中的圆状块，所述圆状块与所述第一沉腔之间连接有第一弹压件，所述凹腔顶端壁上设置有相通所述滑移腔的过孔，所述滑移腔右侧底端壁中设置有第一推移槽，所述第一推移槽底端壁外侧设置有第二沉腔，所述第一推移槽中设置有可上下滑移且用以滑移回缩到所述第一推移槽底端壁的联电片，所述联电片与所述第二沉腔之间连接有第二弹压件，所述第一推移槽底部的左右两端分别互称设置有左联电碰头和右联电碰头，所述滑移腔中设置有可上下滑移的滑移块，所述滑移块左端固定连接有用以与所述过孔滑移配合连接的推移块，所述推移块底端面设置有用以与所述第一斜状面滑移配合连接的第二斜状面，所述推移块底端面上还设置有左右贯通且用以与所述缆线配合连接的缆线腔，所述滑移块右端固定连接有用以与所述第一推移槽滑移配合连接的下推块，所述下推块底端面左侧设置有导移面，所述滑移腔中端设置有与所述滑移块配合连接的螺状杆，所述螺状杆顶部与驱使机连接。

作为优选的技术方案，所述螺状杆底部与所述滑移腔底端壁抵触，所述驱使机设置在所述滑移腔顶端壁中。

作为优选的技术方案，所述第一斜状面与所述第二斜状面的倾斜角度相同。

作为优选的技术方案，所述左联电碰头与所述联电槽电连接，所述右联电碰头与市电连接。

本发明的有益效果是：

1.通过滑移块位于滑移腔的最顶端位置，推移块和下推块也处于回缩在滑移腔中，推移块的底端部分处于过孔中，圆状块由于第一弹压件的弹性力而被向左顶压而处于推移槽的中端位置，联电片由于第二弹压件的弹性力而被向上顶压而处于第一推移槽的中端靠上位置，左联电碰头和右联电碰头相对，此时联电槽处于断电状态，即使将手握杆插入到推移槽中使得联电块与联电槽配合连接，联电块也不会通电，避免发生触电事故，增加了本装置的使用安全性，降低了触电事故的发生率。