[发明专利]一种囊式复合减震器在审
申请号: | 201710859883.5 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN107504120A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 李国全;何江华;陈俊杰;庞学东 | 申请(专利权)人: | 广东溢康通空气弹簧有限公司 |
主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04;F16F13/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司44100 | 代理人: | 曹爱红 |
地址: | 527322 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 减震器 | ||
1.一种囊式复合减震器,其特征在于:包括从上至下依次相互连接的上盖板、气囊体、下盖板,所述上、下盖板上均设有中心通孔,还包括从上至下依次贯穿上盖板、气囊体和下盖板的减震器本体,所述减震器本体与上盖板及下盖板均固定连接,所述上盖板上设有气孔,所述气孔上连接有气嘴,所述上盖板与气囊体的上端部扣压抱紧,通过变形使上盖板与气囊体固定;所述下盖板与气囊体的下端部扣压抱紧,通过变形与气囊体固定。
2.根据权利要求1所述的囊式复合减震器,其特征在于:所述上盖板内部设有内螺纹,所述减震器本体的对应位置为外螺纹,所述上盖板与减震器本体之间螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的囊式复合减震器,其特征在于:所述上盖板的内端面设有用于密封的第一O型密封圈。
4.根据权利要求1所述的囊式复合减震器,其特征在于:所述下盖板中心通孔的内部位置设有卡簧、定位垫片,所述卡簧与减震器本体过盈卡槽固定,所述定位垫片通过卡簧的固定位置。
5.根据权利要求4所述的囊式复合减震器,其特征在于:所述定位垫片的底部设有第二O型密封圈,用以与减震器本体下端部密封连接。
6.根据权利要求1所述的囊式复合减震器,其特征在于:所述气囊体内部的减震器本体的底部位置设有缓冲块,所述缓冲块与减震器本体间隙配合。
7.根据权利要求1所述的囊式复合减震器,其特征在于:所述气囊体由内层胶、两层帘子布、外层胶、钢圈硫化制作而成。
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