[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
申请号: | 201710860011.0 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN107965374B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 竹岛伸一;西冈宽真;藤原清 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/30 | 分类号: | F01N3/30;F01N3/36;F01N3/20 |
代理公司: | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 刘航;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
将排气处理催化剂提早预热。一种内燃机的排气净化装置,具备配置于内燃机排气通路内的排气处理催化剂(13)和为将该催化剂(13)预热而能向该催化剂(13)仅供给热、或供给热和氢的热和氢生成装置(50)。在热和氢生成装置(50)的预热运转完了变得能发挥重整催化剂(54)的重整作用时,排气处理催化剂(13)的温度为预先设定的活化温度以上时,在热和氢生成装置(50)中进行部分氧化反应,生成的热和氢被供给至排气处理催化剂(50),在热和氢生成装置(50)的预热运转完了变得能发挥重整催化剂(54)的重整作用时,排气处理催化剂(13)的温度低于预先设定的活化温度时,持续进行稀空燃比下的完全氧化反应,仅热被供给至排气处理催化剂(13)。
技术领域
本发明涉及内燃机的排气净化装置。
背景技术
众所周知下述内燃机,其具备燃料重整装置、用于向燃料重整装置供给空气的空气供给装置、和用于向燃料重整装置供给燃料的燃料供给装置,在内燃机起动时,从燃料供给装置和空气供给装置向燃料重整装置分别供给燃料以及空气来产生放热反应,将拥有由该放热反应产生的热量的重整气体向配置于内燃机排气通路中的三元催化剂供给,由此,促进三元催化剂的预热(例如参照专利文献1)。
在先技术文献
专利文献1:日本特开2008-298000号公报
发明内容
然而,在将在这样的燃料重整装置中生成的热或氢、或者热和氢向如三元催化剂之类的排气处理催化剂供给来促进排气处理催化剂的预热的情况下,在排气处理催化剂的温度比活化温度高时,向排气处理催化剂供给氢、或者热和氢的情形与仅供给热的情形相比,能够用较少的燃料将排气处理催化剂提早地预热。与此相对,在排气处理催化剂的温度比活化温度低时,即使向排气处理催化剂供给氢也不能促进排气处理催化剂的预热,通过向排气处理催化剂仅供给热,能够用较少的燃料将排气处理催化剂提早地预热。这样,为了用较少的燃料将排气处理催化剂提早地预热,需要根据排气处理催化剂的温度来向排气处理催化剂供给氢、或热和氢、或者仅供给热。但是,就上述的内燃机而言,对此情况完全没有考虑过。
根据本发明,提供一种内燃机的排气净化装置,其具备:
配置于内燃机排气通路内的排气处理催化剂;和
为了对排气处理催化剂进行预热而能够向排气处理催化剂仅供给热、或供给热和氢的热和氢生成装置,
热和氢生成装置具备被送入燃料与空气的燃烧气体的重整用催化剂,
热和氢生成装置,在热和氢生成装置起动后,在稀空燃比下进行热和氢生成装置的预热运转,直到变得能够发挥重整用催化剂的重整作用为止,当变得能够发挥重整用催化剂的重整作用时,进行部分氧化反应,来生成热和氢,其中,
在热和氢生成装置的预热运转完了从而变得能够发挥重整用催化剂的重整作用时,排气处理催化剂的温度为预先设定的活化温度以上时,在热和氢生成装置中进行部分氧化反应,所生成的热和氢被供给至排气处理催化剂,
在热和氢生成装置的预热运转完了从而变得能够发挥重整用催化剂的重整作用时,排气处理催化剂的温度低于预先设定的活化温度时,持续进行稀空燃比下的完全氧化反应,仅热被供给至该排气处理催化剂。
通过在排气处理催化剂的温度为预先设定的活化温度以上时,向排气处理催化剂供给热和氢,在排气处理催化剂的温度低于预先设定的活化温度时,向排气处理催化剂仅供给热,由此能够用较少的燃料将排气处理催化剂提早地预热。
附图说明
图1是内燃机的总体图。
图2是热和氢生成装置的总体图。
图3是用于说明轻油的重整反应的图。
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