[发明专利]一种智能自行车防盗坐垫在审
申请号: | 201710863473.8 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN109533119A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 韩桂柱 | 申请(专利权)人: | 天津市思博格兹自行车有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J1/10;B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坐垫 智能自行车 支撑杆 防盗 角度调节 主体内部 活动板 金属板 伸缩层 自行车技术领域 全方位调节 杠杆运动 活动安装 金属板做 升降调节 推杆电机 金属杆 金属球 滑动 导轨 舵机 卡槽 卡接 卡块 竖直 外部 | ||
本发明创造涉及自行车技术领域,且公开了一种智能自行车防盗坐垫,包括主体,主体内部的顶端活动安装有金属板,金属板的底部固定安装有金属球,主体的左侧和右侧分别设置有第一伸缩层和第二伸缩层。该智能自行车防盗坐垫,通过在第一金属杆的外部开设有六个卡槽,将卡块与不同位置的卡槽进行卡接,实现了坐垫的升降调节,同时由于安装在主体内部的舵机带动支撑杆活动板在导轨上进行滑动,从而完成了坐垫在水平方向上的角度调节,再由固定安装在支撑杆活动板内部的推杆电机带动支撑杆运动,进而达到使金属板做杠杆运动的目的,以此进行坐垫竖直方向的角度调节,最终达到智能自行车坐垫的全方位调节。
技术领域
本发明创造涉及自行车技术领域,具体为一种智能自行车防盗坐垫。
背景技术
自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品,每年全世界自行车需求量都十分巨大。
目前市场上各种类型的自行车层出不穷,并且大多数的自行车都实现了一定程度的智能化,而在使用自行车之前,人们大多都会对其坐垫进行调节,使坐垫达到最适合自己的位置,但现有的自行车坐垫大多不易做到全方位的调节。
发明创造内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明创造提供了一种智能自行车防盗坐垫,解决了上述背景中自行车坐垫不易进行全方位调节的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明创造提供如下技术方案:一种智能自行车防盗坐垫,包括主体,所述主体内部的顶端活动安装有金属板,所述金属板的底部固定安装有金属球,所述主体的左侧和右侧分别设置有第一伸缩层和第二伸缩层,所述主体的内部固定安装有支撑板,所述支撑板通过金属球与金属板活动连接,所述主体内部的底端固定安装有承载块,所述承载块的上表面固定连接有载板,所述载板的上表面从左到右依次设置有舵机、支撑杆活动板和导轨,所述支撑杆活动板的内部固定安装有推杆电机,所述支撑杆活动板的上表面固定安装有支撑杆,所述支撑杆与推杆电机的输出端固定连接,所述主体的底部固定连接有第一金属杆,所述第一金属杆外部的顶端固定连接有套筒,所述套筒的外部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离套筒的一端固定连接有环形扣,所述第一金属杆的外表面开设有卡槽,所述第一金属杆的外部套接有第二金属杆,所述第二金属杆的内部开设有容纳槽,所述容纳槽的顶部设置有卡块,所述卡块远离第一金属杆的一端固定连接有位于第二金属杆外侧的金属条,所述金属条靠近第二金属杆一侧的顶端和底端均固定连接有复位弹簧。
优选的,所述金属板的左侧与第一伸缩层的一端固定连接,所述金属板的右侧与第二伸缩层的一端固定连接。
优选的,所述卡槽的数量为六个,所述卡槽的形状为圆环形。
优选的,所述导轨的形状为圆弧形。
优选的,所述环形扣的内部开设有钥匙孔。
优选的,所述卡块的形状为半圆环形,所述卡块的半径与卡槽的半径相同,所述容纳槽的底面半径为卡槽半径的1.5倍。
优选的,所述金属条和卡块的数量均为两个,所述复位弹簧的数量为四个。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明创造提供了一种智能自行车防盗坐垫,具备以下有益效果:
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