[发明专利]自适应活齿无级变速器有效
申请号: | 201710870275.4 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN107448569B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 陈学琴 | 申请(专利权)人: | 陈学琴 |
主分类号: | F16H9/24 | 分类号: | F16H9/24;F16H55/54;F16H55/56 |
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地址: | 241001 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥盘 自适应 径向滑轨 齿块 无极变速器 无级变速器 主动锥盘组 被动锥盘 径向滑动 活齿 啮合 齿啮合传动 传动效率高 环状传动带 功率损耗 前后移动 无极变速 传动带 急加速 角状齿 内侧角 啮合点 体积小 圆周向 套接 传递 应用 | ||
一种自适应活齿无极变速器,具备:主动锥盘组和被动锥盘组以及套接于主动锥盘组和被动锥盘组上的环状传动带\链,其特征是:在锥盘的锥面上,沿锥盘的径向设有锥盘径向滑轨,在两个相对的锥盘之间的两个相对应的锥盘径向滑轨之间设有能够沿锥盘径向滑轨作径向滑动的自适应齿块,自适应齿块在作径向滑动的同时还能够沿锥盘的圆周向作前后移动以使传动带\链内侧角状齿与自适应齿块的角状齿相互适应以最佳啮合点啮合。本发明的有益效果是该无级变速器实现了真正意义上的齿啮合传动无极变速,传递功率大,功率损耗小,寿命长,传动效率高、结构简单、成本低、体积小,能适应高速、大功率、急加速车辆,极大地扩展了无极变速器的应用范围。
所属技术领域
本发明涉及一种自适应活齿无极变速器,属机械传动技术领域,尤其是能够通过齿啮合传动的无级变速器。
背景技术
目前无级变速器,大多采用摩擦传动,因其存在传递扭矩小、承载能力低、抗过载抗耐冲击性能差、滑动率大,机械效率低;有的还存在脉动输出及功率流不连续现象;传递功率需增加较大的法向压紧力,功率损耗大并且致使各轴承负荷加大,轴承易损坏,用于传输功率的有效接触面小,理论上为线接触或点接触,局部应力大,易导致工作表面擦伤或胶合,传递功率有限,寿命短,限制了应用范围。滑片链无级变速器是依靠槽面链轮与滑片链以准啮合方式传递功率的链式无级变速器,具有滑动率低、传动精确,抗磨损、冲击能力高等优点,但由于链条制造成本相对较高,链条质量较大,制约了运行速度的进一步提高,另外链传动的多边形效应会使输出速度产生一定脉动现象。脉动式无级变速器具有工作可靠、承载能力高、变速性能稳定、传动比范围大、体积较小、制造成本较低等优点。但由于输出的脉动性使其无法用于对输出均匀性要求较高的场合。
发明内容
为了克服上述变速器存在的缺陷,本发明提供一种自适应活齿无极变速器,该变速器具有承载能力大、抗冲击力强、无滑动、输出及功率流连续稳定、传动效率高、结构简单、成本低、体积小,实现了真正意义上的齿啮合无级传动。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自适应活齿无极变速器,具备:主动锥盘组(1)和被动锥盘组(2)以及套接于主动锥盘组(1)和被动锥盘组(2)上的环状传动带\链(5),所述主动锥盘组(1)由与主动锥盘组传动轴(12)一体化设置的主动锥盘定锥盘(8)和套接于主动锥盘组传动轴(12)上的主动锥盘动锥盘 (9)同轴对置构成,所述被动锥盘组(2)由与被动锥盘组传动轴(13) 一体化设置的被动锥盘定锥盘(10)和套接于被动锥盘组传动轴(13) 上的被动锥盘动锥盘(11)同轴对置构成;主动锥盘动锥盘(9)和被动锥盘动锥盘(11)能够分别沿主动锥盘组传动轴(12)和被动锥盘组传动轴(13)轴向前后移动,从而分别改变主动锥盘定锥盘(8) 与主动锥盘动锥盘(9)之间以及被动锥盘定锥盘(10)与被动锥盘动锥盘(11)之间的槽宽,实现传动带\链(5)的卷绕半径的连续变化,达到无级变速的目的,其特征是:在锥盘(14)的锥面上,沿锥盘的径向设有锥盘径向滑轨(6),在主动锥盘定锥盘(8)与主动锥盘动锥盘(9)之间以及被动锥盘定锥盘(10)与被动锥盘动锥盘(11)之间的两个相对应的锥盘径向滑轨(6)之间设有能够沿锥盘径向滑轨(6)作径向滑动的自适应齿块(15),自适应齿块(15)设有角状齿(17),自适应齿块(15)在作锥盘(14)的径向滑动的同时还能作锥盘(14)的周向的前后移动,在主动锥盘定锥盘(8)与主动锥盘动锥盘(9)之间以及被动锥盘定锥盘(10)与被动锥盘动锥盘(11) 之间由自适应齿块(15)围绕构成的变径齿圈(47)在动锥盘(19) 沿传动轴(20)作轴向运动的作用下作变径运动;所述环状传动带\ 链(5)的内侧设有与自适应齿块(15)的角状齿(17)相适应的带\ 链角状齿(18);自适应齿块(15)与传动带\链(5)啮合时带\链角状齿(18)的坡面对自适应齿块(15)产生推力使自适应齿块(15) 作锥盘周向的移动,以最佳啮合点与传动带\链(5)啮合,在两个相对的锥盘(14)之间至少设置有一组自适应齿块(15),自适应齿块 (15)上至少设置一个角状齿(17)。自适应齿块(15)设有自适应齿块周向复位装置(23)。所述一组自适应齿块(15)是指在两个相对锥盘之间以锥盘转轴为对称轴的两个自适应齿块(15)。
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