[发明专利]适用于夏季的节能结构

说明书

本发明创造提供一种适用于夏季的节能结构，包括前轮和前叉架，还包括下皮带轮、上皮带轮、传动皮带、伞齿轮总成和叶轮，前车架上具有齿轮架，伞齿轮总成固定于齿轮架上，下皮带轮固定于前轮的前轮轴的一端，下皮带轮与上皮带轮之间通过传动皮带连接；伞齿轮总成包括第一伞齿轮、伞齿轮组和第二伞齿轮，第一伞齿轮与上皮带轮相互固定连接，且两者同轴线，伞齿轮组包括两个相互背靠固定的伞齿轮，其中一个伞齿轮组中的伞齿轮与第一伞齿轮啮合，另一个伞齿轮组中的伞齿轮与第二伞齿轮啮合，叶轮的中心轴与第二伞齿轮的背面中心处固定连接。本发明创造的有益效果是结构设计合理，适用于夏季使用，增加骑行过程中的舒适感。

技术领域

本发明创造涉及一种适用于夏季的节能结构。

背景技术

夏季自行车骑行过程中，由于炎热的天气造成骑行过程舒适度较低，现有的做法是给自行车增设遮阳罩，其缺陷是更加减少了空气流动性，虽然可以防晒，但是炎热感并没有消减。

发明内容

本发明创造要解决的问题是提供一种适用于夏季的节能结构，克服了现有技术中的不足。

为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：适用于夏季的节能结构，包括前轮和前叉架，还包括下皮带轮、上皮带轮、传动皮带、伞齿轮总成和叶轮，所述前车架上具有齿轮架，所述伞齿轮总成固定于所述齿轮架上，所述下皮带轮固定于所述前轮的前轮轴的一端，所述下皮带轮与所述上皮带轮之间通过传动皮带连接；

所述伞齿轮总成包括第一伞齿轮、伞齿轮组和第二伞齿轮，所述第一伞齿轮与所述上皮带轮相互固定连接，且两者同轴线，所述伞齿轮组包括两个相互背靠固定的伞齿轮，其中一个所述伞齿轮组中的所述伞齿轮与所述第一伞齿轮啮合，另一个所述伞齿轮组中的所述伞齿轮与所述第二伞齿轮啮合，所述叶轮的中心轴与所述第二伞齿轮的背面中心处固定连接。

进一步，所述叶轮的中心轴与所述第二伞齿轮之间可拆卸连接。

本发明创造具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，结构设计合理，适用于夏季使用，增加骑行过程中的舒适感。

附图说明

图1是本发明创造的整体结构示意图；

图2是图1另一个角度的结构示意图；

图中：1-齿轮架；2-前轮轴；3-下皮带轮；4-上皮带轮；5-传动皮带；6-第一伞齿轮；7-伞齿轮组；8-第二伞齿轮；9-叶轮。

具体实施方式

如图1、2所示，本发明创造提供一种适用于夏季的节能结构，包括前轮和前叉架，还包括下皮带轮3、上皮带轮4、传动皮带5、伞齿轮总成和叶轮9，前车架上具有齿轮架1，伞齿轮总成固定于齿轮架1上，下皮带轮3固定于前轮的前轮轴2的一端，下皮带轮3与上皮带轮4之间通过传动皮带5连接；

伞齿轮总成包括第一伞齿轮6、伞齿轮组7和第二伞齿轮8，第一伞齿轮6与上皮带轮4相互固定连接，且两者同轴线，伞齿轮组7包括两个相互背靠固定的伞齿轮，其中一个伞齿轮组7中的伞齿轮与第一伞齿轮6啮合，另一个伞齿轮组7中的伞齿轮与第二伞齿轮8啮合，叶轮9的中心轴与第二伞齿轮8的背面中心处固定连接。

上述结构中，当前轮转动时，可通过伞齿轮总成和传动皮带5带动叶轮9转动，在炎热的夏季可为骑行者送去一份凉意，增加骑行舒适度。

叶轮9的中心轴与第二伞齿轮8之间可拆卸连接。

以上对本发明创造的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。