[发明专利]一种发条动力三轮车或自行车在审
申请号: | 201710871300.0 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN109552535A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 李恩良 | 申请(专利权)人: | 湖北美宝生物科技股份有限公司 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 448000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三轮车 发条动力 发条组 自行车 发条盒 齿轮 棘爪 车身 环保 | ||
一种发条动力三轮车或自行车,它包括三轮车和自行车,其特征在于车身上还安装有发条组传动机构,它由主轴(1)、发条组(2)、发条盒(3)、齿轮(4)和棘爪(4‑1)组成;优点是:不但使用方便,且有利于环保。
技术领域
本发明涉及三轮车和自行车领域,具体地说涉及一种发条动力三轮车或自行车。
背景技术
目前,市场上的三轮车和自行车类型分别为脚踏、电动和机动型。市场上存在的电动车蓄电池对环境危害较大,而机动型的三轮车排出的尾气也对环境有一定的影响,脚踏三轮车和自行车使用起来费时费力。
发明内容
本发明的目的就是针对上述三轮车和自行车之不足,而提供一种发条动力三轮车或自行车。
本发明包括三轮车和行车,还有发条组传动机构,发条组传动机构由主轴、发条组、发条盒、齿轮和棘爪组成;发条组由多根发条组成,每根发条的两端分别固定在发条盒内壁和主轴上,齿轮安装在主轴上,棘爪安装在发条盒外壁上,控制按钮活动安装在棘爪上。
它还有变速箱;变速箱的输入轴与主轴相接,变速箱的输出轴与车的中轴相接。
本发明的优点是:不但使用方便,且有利于环保。
附图说明
附图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,它包括三轮车和行车,其特征在于还有发条组传动机构,发条组传动机构由主轴1、发条组2、发条盒3、齿轮4和棘爪4-1组成;主轴1通过发条盒轴孔安装在发条盒2内发条组2由多根发条组成,每根发条的两端分别固定在发条盒3内壁和主轴1上,齿轮4安装在主轴1上,棘爪4-1安装在发条盒3外壁上,控制按钮4-2活动安装在棘爪4-1上。
它还有变速箱5;变速箱5的输入轴与主轴1相接,变速箱5的输出轴与车的中轴相接。
使用方式:将发条盒安装在车架上,发条盒的主两端分别与车中轴和变速箱的输入轴相接,齿轮4安装在发条盒外的主轴上,再将变速箱的输入轴、输出轴分别与发条盒主轴和车中轴相接,控制按钮4-2包括外壳、按钮、传动键、复位弹簧,按钮可相对外壳上下移动,按钮与外壳之间装有复位弹簧;按钮与传动键固定连接,传动键的侧部固定连接推动棘爪的一端,控制按钮可安装在车身表面的可见部位。
工作方式:按逆时针方向或反方向踩动踏板使主轴转动,此时控制按钮4-2处于关闭状态,齿轮4不受棘爪4-1限制,发条通过主轴转动被拧紧,而安装在车中轴上的齿轮6受棘爪6-1的限制而处于空转状态,再将这些动能“贮藏”到法条内,待到法条拧紧时按下控制按钮4-2推动动棘爪4-1使棘爪4受到限制,这时骑车人无需用力,车子即可上路行驶。
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