[发明专利]基于可见光通信的警示标识、系统及车辆

说明书

技术领域

本发明涉及交通安全警示领域，具体而言，涉及基于可见光通信的警示标识、系统及车辆。

背景技术

在道路上，在车祸、道路施工的地段，需要设置警示标识，以使后来的车辆提前避开。车辆在道路上故障需要检修时，也应当按要求摆放警示标识。现有的路障通常是圆锥形筒体，通过在表面涂覆有醒目的标识涂层，使白天行驶的车辆能够提前避开。通过夜光材料，使黑夜中行驶车辆也能够识别出路障。然而，司机在疲劳驾驶或分神的情况下容易忽视远处的警示标识，从而造成交通事故。此外，车辆检修时，往往需要获得过路车辆的帮忙，但现有的警示标识仅仅起到安全警示作用，无法承载更多的信息。

针对上述现有技术中警示标识容易被忽视的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。

本发明实施例提供了一种基于可见光通信的警示标识、系统及车辆，以解决警示标识容易被忽视的问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种基于可见光通信的警示标识，所述警示标识包括警示标识支撑部，所述警示标识支撑部中设有电气室，所述电气室中安装有第一可见光通信组件、第一处理组件及第一存储组件；所述第一处理组件与所述第一存储组件电连接；所述第一可见光通信组件与所述第一处理组件电连接，用于将由所述第一处理组件输入的警示信息转换为携带警示信息的光信号并发射。

在一种优选的方案中，所述基于可见光通信的警示标识还包括第一通信组件，所述第一通信组件与所述第一处理组件电连接。

在一种优选的方案中，所述基于可见光通信的警示标识还包括与所述第一处理组件电连接的第一地理位置组件，所述第一地理位置组件用于获取警示标识的地理位置。

根据本发明实施例的另一个方面，提供了一种车辆，所述车辆包括：车辆本体、第二可见光通信组件、第二处理组件、第二存储组件及第二输出组件；

所述第二处理组件、所述第二存储组件安装于所述车辆本体中，所述第二可见光通信组件安装于所述车辆的前部；所述第二可见光通信组件与所述第二处理组件电连接，用于接收所述携带警示信息的光信号，并将所述光信号转换成携带警示信息的数字信号并输出至所述第二处理组件；所述第二输出组件安装于车辆本体中；所述第二输出组件与所述第二处理组件连接，输出所述警示信息。

在一种优选的方案中，所述第二处理组件还用于根据所述警示信息控制车辆运行状态。

在一种优选的方案中，所述车辆还包括第二输入组件，用于输入反馈信息。

在一种优选的方案中，所述第二可见光通信组件还用于将输入的携带有所述反馈信息的电信号转换成可见光信号，并发射携带有反馈信息的可见光信号。

在一种优选的方案中，所述车辆还包括与所述第二处理组件电连接的第二地理位置组件，所述第二地理位置组件用于获取车辆的地理位置；所述第二处理组件还用于获得车辆当前速度和地理位置，并根据车辆地理位置与警示位置信息计算车辆与所述警示标识间的距离；所述第二处理组件还用于根据所述距离及当前速度，判断当前速度是否大于阈值；如果所述当前速度大于阈值，则所述第二处理组件启动刹车。

根据本发明实施例的再一个方面，提供了一种终端，所述终端包括：第三通信组件、第三处理组件、第三存储组件及第三输入组件；所述第三处理组件与第三通信组件、第三存储组件及第三输入组件电连接；所述第三输入组件用于获取输入动作；所述第三处理组件用于将所述输入动作转化为输入信息，并通过所述第三通信组件发送到所述第一通信组件。

在一种优选的方案中，所述终端还包括第三输出组件，所述第三输出组件用于输出反馈信息。

根据本发明实施例的再一个方面，提供一种基于可见光通信的警示系统，所述系统包括所述警示标识、所述车辆及所述终端。

与现有技术相比，本发明技术方案的优点有：

1、由于车辆与警示标识间的通信采用可见光通信的方式，传输距离长，速度快，可以使车辆在较远的距离即可接收到警示信息，为车辆预留了较长的反应时间；

2、根据警示信息自动控制车辆运行状态，可以防止驾驶员因疲劳等因素而忽视警示信息，防止事故；

3、通过终端输入警示信息，可以获得带有个性化信息的警示信息，信息量更加丰富，为用户提供更多功能；

4、通过判断当前速度是否大于阈值，可以在速度大于安全阈值时，但驾驶人未留意到警示信息时，可以自动启动刹车，防止事故；