[发明专利]基于可见光通信的警示方法

说明书

技术领域

本发明涉及交通安全警示领域，具体而言，涉及基于可见光通信的警示方法。

背景技术

在道路上，在车祸、道路施工的地段，需要设置警示标识，以使后来的车辆提前避开。车辆在道路上故障需要检修时，也应当按要求摆放警示标识。现有的路障通常是圆锥形筒体，通过在表面涂覆有醒目的标识涂层，使白天行驶的车辆能够提前避开。通过夜光材料，使黑夜中行驶车辆也能够识别出路障。然而，司机在疲劳驾驶或分神的情况下容易忽视远处的警示标识，从而造成交通事故。此外，车辆检修时，往往需要获得过路车辆的帮忙，但现有的警示标识仅仅起到安全警示作用，无法承载更多的信息。

针对上述现有技术中警示标识容易被忽视的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。

本发明实施例提供了一种基于可见光通信的方法，以解决警示标识容易被忽视的问题。

根据本发明实施例的又一个方面，提供了一种基于可见光通信的警示方法，所述方法包括：

生成调制电信号，所述调制电信号携带有警示信息；

将所述调制电信号转换可见光信号并发射，所述可见光信号携带有所述警示信息；

接收所述可见光信号并制解调制为解调电信号，所述解调电信号携带有警示信息。

在一种优选的方案中，所述方法还包括：

根据所述解调电信号输出所述警示信息。

在一种优选的方案中，所述接收所述可见光信号并制解调制为解调电信号步骤后还包括：

根据所述警示信息控制车辆运行状态。

在一种优选的方案中，所述警示信息包含警示标识的地理位置信息，所述根据所述警示信息控制车辆运行状态步骤还包括：

获取车辆地理位置及当前速度；

根据车辆地理位置与警示位置信息计算车辆与所述警示标识间的距离；

根据所述距离及当前速度，判断当前速度是否大于阈值；

如果所述当前速度大于阈值，则启动刹车。

在一种优选的方案中，所述根据所述解调电信号输出提示信息步骤后还包括：

获取交互动作并转换成反馈信息；

将所述反馈信息调制为可见光信号并发射；

接收携带有所述反馈信息的可见光信号并解调制成电信号；

输出所述反馈信息。

与现有技术相比，本发明技术方案的优点有：

1、由于车辆与警示标识间的通信采用可见光通信的方式，传输距离长，速度快，可以使车辆在较远的距离即可接收到警示信息，为车辆预留了较长的反应时间；

2、根据警示信息自动控制车辆运行状态，可以防止驾驶员因疲劳等因素而忽视警示信息，防止事故；

3、通过终端输入警示信息，可以获得带有个性化信息的警示信息，信息量更加丰富，为用户提供更多功能；

4、通过判断当前速度是否大于阈值，可以在速度大于安全阈值时，但驾驶人未留意到警示信息时，可以自动启动刹车，防止事故；

5、通过获取并输出车辆的反馈信息，实现车辆和使用警示标识的用户通信，在使用警示标识的用户需要救助时，可以得到车辆的反馈信息。

本发明实施例解决了现有技术中警示标识容易被忽视的问题，提供了一种传输距离长，速度快，预留较长反应时间的基于可见光通信的方法。

附图说明

图1为本发明实施例的基于可见光通信的警示标识示意图。

图2为本发明实施例的基于可见光通信的警示标识结构示意图。

图3为本发明实施例的车辆的结构示意图。

图4为本发明实施例的基于可见光通信的警示系统示意图。

图5为本发明实施例的终端结构示意图。

图6为本发明实施例的基于可见光通信的警示方法流程图。

图7为本发明实施例的基于可见光通信的警示方法获取警示信息步骤流程图。

图8为本发明又一实施例的基于可见光通信的警示方法流程图。

图9为本发明另一实施例的基于可见光通信的警示方法根据所述警示信息控制车辆运行状态步骤流程图。

图10为本发明实施例的基于可见光通信的警示方法反馈步骤流程图。