[发明专利]一种设有辅助停车功能的电动自行车在审
申请号: | 201710871647.5 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN109552453A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 曹建芹 | 申请(专利权)人: | 天津市科慧工贸有限公司 |
主分类号: | B62H1/00 | 分类号: | B62H1/00;B60C23/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车主体 步进电机 辅助停车 伺服电机 限位板 轴承座 丝杆 转轴 电动自行车 活动夹板 便于携带 外壳固定 外壳内部 箱体安装 箱体内部 上端 打气筒 底端 外端 下端 装配 | ||
本发明创造提供一种设有辅助停车功能的电动自行车,包括自行车主体、箱体、伺服电机、丝杆、轴承座、活动夹板、外壳、步进电机、转轴以及限位板,所述箱体安装在自行车主体前端,所述伺服电机固定在箱体内部底端,所述丝杆装配在伺服电机上端,所述轴承座安装在丝杆上,所述活动夹板固定在轴承座后端,该设计便于携带打气筒,所述外壳固定在自行车主体外端,所述步进电机固定在外壳内部,所述转轴安装在步进电机前端,所述限位板安装在转轴上,所述限位板安装在外壳下端,该设计实现了辅助停车的功能,本发明创造操作简单,稳定性好,实用性强,安全可靠。
技术领域
本发明创造是一种设有辅助停车功能的电动自行车,属于智能自行车技术领域。
背景技术
电动自行车是以蓄电池作为辅助能源,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车,电动自行车已经是节能环保的一种代步工具。
现有技术中,电动自行车均是利用后轮上的车梯子来完成自行车的停放,但是由于缺少前轮固定装置,使得自行车支架会随着前轮随机摆动,占用停车空间大大增加,同时还会因前轮摆动造成自行车之间相互碰撞,并且在自行车行驶中,不方便对自行车轮胎进行打气,所以需要一种设有辅助停车功能的电动自行车来解决以上问题。
发明创造内容
针对现有技术存在的不足,本发明创造目的是提供一种设有辅助停车功能的电动自行车,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明创造便于携带打气筒,实现了辅助停车的功能,操作简单,稳定性好,实用性强,安全可靠。
为了实现上述目的,本发明创造是通过如下的技术方案来实现:一种设有辅助停车功能的电动自行车,包括自行车主体、打气机构以及辅助机构,所述打气机构安装在自行车主体上,所述辅助机构固定在自行车主体前端,所述打气机构下方设有辅助机构,所述打气机构包括箱体、伺服电机、丝杆、轴承座以及活动夹板,所述箱体安装在自行车主体前端,所述伺服电机固定在箱体内部底端,所述丝杆装配在伺服电机上端,所述轴承座安装在丝杆上,所述活动夹板固定在轴承座后端,所述箱体内部设有丝杆以及轴承座,所述箱体后端安装有活动夹板,所述活动夹板前端穿过箱体与轴承座相连接,所述活动夹板装配在自行车主体上,所述辅助机构包括外壳、步进电机、转轴以及限位板,所述外壳固定在自行车主体外端,所述步进电机固定在外壳内部,所述转轴安装在步进电机前端,所述限位板安装在转轴上,所述外壳内部设有转轴,所述限位板安装在外壳下端,所述限位板上端穿过外壳与转轴相连接,所述步进电机设置在限位板内侧。
进一步地,所述箱体上端开设有凹槽一,且凹槽一内安置有打气筒,所述箱体右端开设有凹槽二,所述伺服电机、丝杆、轴承座以及活动夹板均设置在凹槽二内。
进一步地,所述箱体后端安装有固定夹板,且固定夹板通过紧固螺栓与箱体相连接。
进一步地,所述伺服电机通过联轴器与丝杆相连接,所述丝杆通过滚珠螺母副与轴承座相连接。
进一步地,所述辅助机构设有两组,两组所述辅助机构结构相同,两组所述辅助机构对称固定在自行车主体前后两端。
进一步地,所述外壳通过固定螺栓与步进电机相连接,所述转轴外端通过轴承与外壳相连接,所述转轴外端安装有轴套,所述限位板通过轴套与转轴相连接。
本发明创造的有益效果:本发明创造的一种设有辅助停车功能的电动自行车,因本发明创造添加了箱体、伺服电机、丝杆、轴承座以及活动夹板,该设计便于携带打气筒,方便及时对自行车轮胎进行充气,提高骑行效率,避免了传统电动自行车中因缺少打气装置,在自行车轮胎需要打气时,需要将自行车运输至修理店等位置方可打气,运输时间久,影响电动自行车正常使用的不足之处。
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