[发明专利]一种具有防暴晒功能且通风良好的智能型太阳能汽车

说明书

本发明涉及一种具有防暴晒功能且通风良好的智能型太阳能汽车，包括车体，车体的顶部设有天窗机构和两个发电机构，发电机构包括太阳能板和两个驱动单元，天窗机构包括开口、盖板和凹槽，凹槽内设有第四电机、驱动齿轮和齿条，车体的正面和背面均设有调节机构，调节机构包括两个调节单元，该具有防暴晒功能且通风良好的智能型太阳能汽车通过驱动单元带动两个太阳能板相互远离，再由第四电机带动驱动齿轮转动，使盖板移动，方便开口打开，从而达到良好的通风效果，不仅如此，通过驱动单元和调节单元配合使太阳能板覆盖在前挡风板和后挡风板，并利用辅助防晒单元使挡光布阻挡阳光照射，从而实现防暴晒功能。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种具有防暴晒功能且通风良好的智能型太阳能汽车。

背景技术

太阳能汽车以光电代油，可节约优先的石油资源。白天，太阳能电池把光能转换为电能自动存储在动力电池中，在晚间还可以利用低谷电（220V）充电。太阳能汽车无污染，无噪音，因为不用燃油，也不会排放污染大气的有害气体。没有内燃机，太阳能汽车在行驶时听不到燃油汽车内燃机的轰鸣声。

但是，现有的太阳能汽车在制造时，通常将太阳能板固定安装在汽车的顶部，这样会带来一个弊端，由于传统的汽车为了通风良好，在顶部通常会设有天窗，但是安装太阳能板后，安装天窗的通风口被堵住，导致太阳能汽车将会失去顶部的天窗，从而使通风性能下降，不仅如此，在炎热的夏天，虽然能够将大量的太阳能转化为电能，但是，太阳光也会通过车窗照射到汽车内部，形成暴晒，使汽车内部温度升高，当汽车在户外停留后再使用时，由于车内温度过高，车主不得不花费大量的能源启动车内空调进行降温，进而造成能源的损耗过高，从而导致现有的太阳能汽车实用性较低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有防暴晒功能且通风良好的智能型太阳能汽车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有防暴晒功能且通风良好的智能型太阳能汽车，包括车体和设置在车体下方的若干车轮；

所述车体的顶部设有天窗机构和两个发电机构，两个所述发电机构分别设置在天窗机构的两侧，所述发电机构包括太阳能板和两个驱动单元，所述驱动单元设置在太阳能板的下方且与太阳能板传动连接；

所述天窗机构包括开口、盖板和凹槽，所述开口设置在车体上，所述盖板设置在开口的下方，所述凹槽设置在车体内的顶部，所述凹槽内设有第四电机、驱动齿轮和齿条，所述第四电机固定在凹槽的内壁上且与驱动齿轮传动连接，所述齿条与驱动齿轮啮合且与盖板固定连接；

所述驱动单元包括第二电机、第二驱动轴、套管和铰接单元，所述第二电机固定在车体的顶端且与第二驱动轴传动连接，所述第二驱动轴的外周设有外螺纹，所述套管套设在第二驱动轴上且通过铰接单元与太阳能板连接，所述套管内设有内螺纹，所述套管内的内螺纹与第二驱动轴上的外螺纹相匹配；

所述车体的正面设有前挡风板，所述车体的背面设有后挡风板，所述车体的正面和背面均设有调节机构，所述调节机构的数量与太阳能板的数量相等且一一对应，所述调节机构包括两个调节单元，两个所述调节单元分别设置在太阳能板的两侧且与太阳能板传动连接；

所述调节单元包括第三电机、铰接块、第二连杆和第三连杆，所述第三电机固定在车体上且与第二连杆传动连接，所述第二连杆通过第三连杆与铰接块铰接，所述铰接块固定在太阳能板上。

作为优选，为了便于太阳能板转动，所述铰接单元包括第一套环、中心杆、第四连杆和两个第二套环，两个所述第二套环分别设置在第一套环的两侧，所述第二套环固定在套管上，所述第一套环通过第四连杆与太阳能板固定连接，所述第一套环和第二套环均套设在中心杆上。

作为优选，为了防止中心杆从第一套环和第二套环上脱离，所述中心杆的两端设有限位块。