[发明专利]基于双目视觉的无人机编队飞行方法和系统在审
申请号: | 201710873328.8 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN108052110A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 杨喻茸;孙朋;张子豪;王新华 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10;G01C21/16;G01C21/20;G01C11/02;G01C11/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 双目 视觉 无人机 编队 飞行 方法 系统 | ||
1.基于双目视觉的无人机编队飞行方法,其特征在于,包括:
S1、长机带领僚机起飞,所述长机上的双目摄像头拍摄所述僚机的照片;
S2、所述长机上的机载计算机采集所述照片,所述机载计算机对所述照片进行颜色通道分离和阈值化处理,得到二值图像;
S3、所述机载计算机对所述二值图像进行轮廓提取,提取出所述二值图像上红外LED灯轮廓;
S4、所述机载计算机计算所述红外LED灯轮廓的中心坐标,并标记为所述僚机在所述照片中的坐标;
S5、所述双目摄像头根据左右摄像头的视差,依据相似三角形计算出所述僚机的纵深距离,将所述纵深距离标记为相机坐标系下的Z轴坐标,结合所述僚机在图像坐标系中的平面坐标,根据几何解算,得到所述僚机在相机坐标系下的X轴,Y轴坐标;
S6、所述机载计算机根据航迹规划计算出所述长机的航点坐标,所述长机将所述实际坐标和所述航点坐标发送给所述僚机的飞控,所述飞控通过PID控制器修正所述僚机的位置。
2.基于双目视觉的无人机编队飞行系统,其特征在于,包括:地面站、长机和僚机,所述长机上安装机载计算机、双目摄像头、云台,所述僚机上安装红外LED和飞控,所述长机通过无线通信方式和所述地面站、所述僚机通信。
3.根据权利要求2所述的基于双目视觉的无人机编队飞行系统,其特征在于,所述僚机处于同一水平面,在所述长机垂直方向下方的20m。
4.根据权利要求2所述的基于双目视觉的无人机编队飞行系统,其特征在于,所述长机采用惯性导航和地磁导航相融合的导航系统。
5.根据权利要求2所述的基于双目视觉的无人机编队飞行系统,其特征在于,所述长机上安装所述云台,所述云台上安装所述双目摄像头,所述双目摄像头的镜头上覆盖850nm的红外滤光片。
6.根据权利要求2所述的基于双目视觉的无人机编队飞行系统,其特征在于,所述僚机上安装所述红外LED灯,波长为850nm。
7.根据权利要求2所述的基于双目视觉的无人机编队飞行系统,其特征在于,所述机载计算机将采集的图片大小设置为1280*960。
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