[发明专利]一种动车部件高浓度洗涤废水的处理装置和处理方法有效
申请号: | 201710875474.4 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN107651809B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 夏仙兵;张磊;马锡敏;马立峰;孔伊芳;祝起平;王红强 | 申请(专利权)人: | 宁波中车时代电气设备有限公司 |
主分类号: | C02F9/14 | 分类号: | C02F9/14;C02F103/44 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 徐良江 |
地址: | 315111 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动车 部件 浓度 洗涤 废水 处理 装置 方法 | ||
1.一种动车部件高浓度洗涤废水的处理装置,其特征在于:其包括依次连接的调节池、破乳反应器、Fenton处理装置、1#中间水池、AF-BAF反应器、2#中间水池、臭氧催化氧化器。
2.根据权利要求1所述的动车部件高浓度洗涤废水的处理装置,其特征在于:所述调节池通过提升泵连接破乳反应器,1#中间水池通过污水输送泵连接AF-BAF反应器。
3.根据权利要求1或2所述的动车部件高浓度洗涤废水的处理装置,其特征在于:所述AF-BAF反应器的AF与2#中间水池通过反冲洗泵连接。
4.一种动车部件高浓度洗涤废水的处理方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)将动车部件高浓度洗涤废水收集至调节池,调节池HRT:12h-24h;
2)调节池废水泵入破乳反应器,投加破乳剂和破乳助剂,并在反应结束后进行沉淀;
3)破乳反应器出水入Fenton处理装置,装置内投加氧化剂和催化剂,并在反应结束后进行沉淀处理;
4)Fenton处理装置出水自流至1#中间水池临时存储;
5)1#中间水池出水通过泵输送至AF-BAF反应器进行生化降解;
6)AF-BAF反应器出水临时存储于2#中间水池,2#中间水池同时作为BAF反应器出水与反洗用水的临时存储区;
7)2#中间水池出水再经臭氧催化氧化器处理,处理后的出水达到排放要求。
5.根据权利要求4所述的动车部件高浓度洗涤废水的处理方法,其特征在于:所述的破乳剂为聚合硫酸铁、聚合硫酸铝、聚合氯化铝、聚合氯化铁的一种或数种混合,所述的破乳反应接触时间为15-30min,破乳反应后,还需进行沉淀处理,沉淀时间2.0-3.0h。
6.根据权利要求4所述的动车部件高浓度洗涤废水的处理方法,其特征在于:所述的破乳助剂为硫酸。
7.根据权利要求4所述的动车部件高浓度洗涤废水的处理方法,其特征在于:所述的Fenton处理装置内投加的氧化剂为含27%H2O2浓度溶液,催化剂为FeSO4·7H2O;27%H2O2溶液投加量70-120mL/L·废水,Fe2+投加量1200-1500mg/L·废水,H2O2:Fe2+摩尔比为4.6-33.4:1,所述的Fenton氧化接触时间1.5-3.0h,Fenton氧化后,还需进行沉淀处理,沉淀时间2.0-3.0h。
8.根据权利要求4所述的动车部件高浓度洗涤废水的处理方法,其特征在于:所述的AF-BAF反应器,内部装填填料,其中AF内部装填石英砂,BAF内部装填火山岩。
9.根据权利要求4所述的动车部件高浓度洗涤废水的处理方法,其特征在于:所述的AF-BAF反应器,AF内污泥浓度为5000-20000mg/L,AF的HRT为10-36h,BAF的HRT为12-48h。
10.根据权利要求4所述的动车部件高浓度洗涤废水的处理方法,其特征在于:所述的臭氧催化氧化器,臭氧投加量为20-100mg/L·min,接触反应时间为100-180min。
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