[发明专利]一种内埋式发动机侧装装置

权利要求书

1.一种内埋式发动机侧装装置，其特征在于，包括:侧装接头组件、主推力销组件、副推力销组件及辅助安装接头；

所述内埋式发动机设置有多个不同的安装节，分别为主安装节、副安装节及辅助安装节；

所述主安装节及所述副安装节沿发动机周向相对设置，远离主安装节的发动机一端且沿其周向均布设置三个辅助安装节；

所述内埋式发动机安装时，首先将所述主推力销组件一端插与所述主安装节连接，另一端与所述侧装接头配合安装；

其次，将所述副推力销组件的一端与所述副安装节连接，另一端与所述侧装接头配合安装；

最后，所述辅助安装接头一端与其中一个辅助安装节连接，另一端与机体连接。

2.如权利要求1所述的内埋式发动机侧装装置，其特征在于：所述侧装接头组件包括：接头本体(1)、上部接头(2)、下部接头(3)及锁定装置；

所述接头本体(1)安装在机体上，所述上部接头(2)固定在所述接头本体(1)上，其一端与下部接头(3)铰接；所述上部接头(2)与下部接头(3)中部位置分别设置有弧形开槽且下部接头(3)与下部接头(2)对接后，形成圆形开孔；

转动下部接头(3)的自由端与上部接头(2)对接后，并通过锁定装置固定下部接头(3)的自由端。

3.根据权利要求2所述的内埋式发动机侧装装置，其特征在于：所述锁定装置包括：锁紧把手(4)、垫块(5)、锁紧螺母(6)及保险销(7)；

所述锁紧把手(4)与所述上部接头(2)一端铰接，所述锁紧把手(4)的杆端套接有垫块(5)、锁紧螺母(6)，通过调节锁紧螺母(6)，使垫块(5)与所述下部接头(2)自由端抵接；

所述保险销(7)穿过所述锁紧螺母(6)插入所述锁紧把手(4)内，防止锁紧螺母(6)转动。

4.根据权利要求3所述的内埋式发动机侧装装置，其特征在于：所述下部接头(3)的自由端设置有限位部(31)，所述限位部(31)与所述垫块(5)配合；

所述下部接头(3)的另一端设置有槽型缺口(32)，所述槽型缺口(32)与所述上部接头(2)配合，避免转动干涉。

5.根据权利要求1所述的内埋式发动机侧装装置，其特征在于：所述锁定装置包括卡扣，所述卡扣铰接在所述上部接头(2)上，转动卡扣，使其将下部接头(3)的自由端固定。

6.如权利要求1所述的内埋式发动机侧装装置，其特征在于：所述主推力销组件包括：第一推力销(8)、内锁紧螺栓(9)及第一锁紧法兰(10)；

所述第一推力销(8)一端安装在所述机体内，另一端穿过所述侧装接头组件插入所述主安装节内；

所述内锁紧螺栓(9)与所述第一推力销(8)通过螺纹配合安装，所述内锁紧螺栓(9)远离接头本体的一端与所述主安装节通过螺纹配合安装；

所述第一推力销(8)靠近侧装接头组件的一端安装有第一锁紧法兰(10)，通过第一锁紧法兰(10)调节主安装节到机体的轴线距离。

7.如权利要求5所述的内埋式发动机侧装装置，其特征在于：所述副推力销组件包括：第二推力销(11)及第二锁紧法兰(12)；

所述第二推力销(11)一端安装在所述机体内，另一端穿过所述侧装接头组件插入所述副安装节内；

所述第二锁紧法兰(12)安装在第二推力销(11)靠近侧装接头组件的一端。

8.如权利要求6所述的内埋式发动机侧装装置，其特征在于：所述第一锁紧法兰和第二锁紧法兰的边缘位置处分别设置有保险孔(14)，保险丝穿过保险孔固定在上部接头(2)的安装螺栓上。

9.如权利要求1所述的内埋式侧装装置，其特征在于：所述辅助安装接头(13)为两端设置有连接双耳的杆体,其一端连接双耳与所述辅助安装节连接，另一端连接双耳连接在机体上；

所述杆体设置有减轻槽。