[发明专利]一种利用油缸调节底盘的机械货车有效
申请号: | 201710877408.0 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN107618590B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 郭顺 | 申请(专利权)人: | 泉州台商投资区嘉尚网络科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D33/08 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 362000 福建省泉州市台*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 调节 底盘 机械 货车 | ||
本发明公开了一种利用油缸调节底盘的机械货车,包括车板架,所述车板架的四角位置上均可拆卸连接有升降油缸,所述升降油缸的一侧具有升降臂,所述升降臂之间通过连杆连接,所述车板架上的四边位置均布置有转柱,所述转柱通过一组横筋与定位套焊接,所述定位套内套设有定位插销,所述升降油缸的活塞杆底端与轴承座可拆卸连接,所述轴承座与轮轴转动配合,所述轮轴的两端连接有车轮,所述车板架的一端位置上焊接有牵引架。该利用油缸调节底盘的机械货车结构简单,方便牵引,能够灵活的调节车板架的高度,具有良好的通过性,可给货物的装卸工作提供极大的便利,能够节省搬运工人的体力。
技术领域
本发明涉及运货车领域,具体为一种利用油缸调节底盘的机械货车。
背景技术
在建筑施工现场以及路桥施工的现场因为经常需要运送水泥、砖块等物料,小货车的使用非常频繁,因为小货车的体积小,推动便利,比较少受到大型车辆因地形原因不便开动的问题,但是由于施工现场的路况难以保证,传统货车又普遍为了推动或拉动的稳定性而底盘很低,在低洼地推动时刮底问题难以克服,而底盘过高又会对货物的装卸造成不便影响,现需要一种新式的小货车来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种利用油缸调节底盘的机械货车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种利用油缸调节底盘的机械货车,包括车板架,所述车板架的四角位置上均可拆卸连接有升降油缸,所述升降油缸的一侧具有升降臂,所述升降臂之间通过连杆连接,所述车板架上的四边位置均布置有转柱,所述转柱通过一组横筋与定位套焊接,所述定位套内套设有定位插销,所述升降油缸的活塞杆底端与轴承座可拆卸连接,所述轴承座与轮轴转动配合,所述轮轴的两端连接有车轮。
优选的,所述车板架的一端位置上焊接有牵引架。
优选的,所述车板架的四角位置上均开设有活塞通孔,所述活塞通孔与所述活塞杆适配,所述车板架上的四边位置上均开设有插销插孔,所述插销插孔与所述定位插销适配。
优选的,所述定位插销的顶端焊接有提手。
优选的,所述转柱和所述车板架、所述轴承座和所述轮轴均通过轴承转动配合,所述活塞杆的底端焊接有连接板,所述活塞杆通过所述连接板与所述轴承座可拆卸连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该利用油缸调节底盘的机械货车使用时,牵引架用于与牵引车辆连接,使用者可来回压动连杆,则与连杆两端连接的升降臂进行同步升降动作,手动操作的升降油缸的活塞杆就会被顶出,这样一来就使得轴承座的位置相对于车板架进行了下降动作,此时车板架就能得到升高,于是车板架就获得了更好的通过性,不易被不平的路面或路上的杂物刮底,当将升降油缸的活塞杆收回时,则车板架相对于轴承座进行了下降动作,车板架距离地面拉近,此时车板架就具有更好的稳定性,不易发生侧翻动作,这样的设计使得车板架可以根据路面情况调整高度,适用性得到了扩展,同时当进行装货操作时,就可以将车板架降到最低位置,这样在工作人员进行装货时,就可以降低需要将货物提高的高度,减小了装货需要做的功,起到了节省工作人员体力的作用,同时在卸货时,可根据需要将车板架升高,将货物卸在高于水平面上的平面上,这又避免了工作人员将卸在地上的货物再度提起的问题,转柱可转动,横筋和定位套组成挡门,阻挡货物从车板架上滑下,定位插销与车板架上的插销插孔配合,插入后则定位套位置固定,需要将挡门打开时,则通过提手将定位插销拔出,则可将挡门打开;本装置结构简单,方便牵引,能够灵活的调节车板架的高度,具有良好的通过性,可给货物的装卸工作提供极大的便利,能够节省搬运工人的体力。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
图4为本发明车板架的俯视图。
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