[发明专利]制造支柱的方法以及由此形成的支柱有效
申请号: | 201710878558.3 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN107866986B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | F.巴迪;E.德纽克斯;N.勒博斯 | 申请(专利权)人: | 斯凯孚航空法国公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B64C1/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛飞 |
地址: | 法国圣*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 支柱 方法 以及 由此 形成 | ||
一种制造具有中空中心孔的支柱的方法,包括以下步骤:提供心轴和一定量的丝线或纤维材料;围绕心轴铺设丝线或纤维材料以形成支柱,其具有大致圆柱形的中心部分、两个相对的连接端部、延伸穿过支柱的中心孔,所述中心孔具有延伸穿过每个端部的两个直径减小的部分和中心地延伸穿过所述孔的轴线;形成至少一个槽,其从所述连接端部之一的外端向内延伸并终止于该一个连接端部或所述中心部分内;沿着所述槽弯曲所述一个连接部的至少一部分,以便在所述至少一个端部扩大所述孔的直径减小的部分;以及使心轴大致沿着中心轴线移动并且通过扩大的孔端部,直到心轴从支柱孔中移除。
技术领域
本发明涉及支柱,更具体地涉及在航空航天结构中使用的支柱。
背景技术
航空航天支柱是已知的,并且通常包括具有与机身连接的相对端的圆柱体。这些支柱通常支撑主要在张紧和压缩中的负载。一些航空航天支柱已经由诸如纤维和树脂的复合材料形成。
发明内容
一方面,本发明提供了一种制造具有中空中心孔的支柱的方法,所述方法包括以下步骤:提供心轴和一定量的丝线或纤维材料;围绕心轴铺设丝线或纤维材料以形成支柱,其具有大致圆柱形的中心部分、两个相对的连接端部、延伸穿过支柱的中心孔,所述中心孔具有延伸穿过每个端部的两个直径减小的部分和中心地延伸穿过所述孔的轴线;形成至少一个槽,其从所述连接端部之一的外端向内延伸并终止于该一个连接端部或所述中心部分内;沿着所述槽弯曲所述一个连接部的至少一部分,以便在所述至少一个端部扩大所述孔的直径减小的部分;以及使心轴大致沿着中心轴线移动并且通过扩大的孔端部,直到心轴从支柱孔中移除。
在另一方面,本发明提供了一种支柱,包括由铺设的丝线/纤维形成的细长主体,所述主体包括中心大致圆柱形的中心部分、两个相对的连接端部、延伸穿过支柱的中心孔。所述中心孔具有延伸穿过每个端部的两个直径减小的部分和中心地延伸穿过所述孔的轴线。所述中心部的丝线或纤维基本上是连续的并且没有熔融部分。
附图说明
当结合附图阅读时,将更好地理解上述发明内容以及本发明的优选实施例的详细描述。为了说明本发明的目的,在附图中示出了目前优选的示意性实施例。然而应当理解的是,本发明不限于所示的精确布置和手段。在图中:
图1是根据本发明的用于形成支柱的示例性心轴的透视图,特定的心轴结构仅为了说明的目的而示出;
图2是围绕心轴缠绕的一定量的丝线材料或纤维的透视图;
图3是支柱的透视图,示出为在固化之前且为了说明的目的而没有心轴;
图4是图3的支柱的连接端的剖视透视图,示出了两个相对于支柱轴线平行延伸的槽;
图5是连接端的另一视图,示出了连接端的侧部被加工以提供槽;
图6是连接端的另一视图,示出了相对于支柱轴线平行和倾斜延伸并延伸到支柱中心部分的单个槽;
图7是连接端的另一视图,示出了各自都相对于支柱轴线平行和倾斜延伸并延伸到支柱中心部分的两个槽;
图8是连接端的另一视图,示出了各自都相对于支柱轴线平行和倾斜延伸并延伸到支柱中心部分的两个槽,一个槽形成在连接端的上表面附近,另一个槽形成在连接端的下表面附近;
图9是连接端的另一视图,示出了相对于支柱轴线基本上倾斜延伸并延伸到支柱中心部分的两个槽,一个槽形成在连接端的上表面附近,另一个槽形成在连接端的下表面附近;
图10是连接端的另一视图,示出了相对于支柱轴线基本上倾斜延伸并延伸到支柱中心部分的两个槽,两个槽都形成在连接端的下表面附近并且朝向上表面延伸;
图11是连接端的另一视图,示出了相对于支柱轴线平行和倾斜延伸并且延伸到支柱中心部分的单个槽,该槽具有形成在支柱中心部分中的两个发散端部;
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