[发明专利]行李箱把手在审
申请号: | 201710878991.7 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN107865505A | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 赖因哈德·梅尔斯查尔特 | 申请(专利权)人: | 新秀丽IP控股有限责任公司 |
主分类号: | A45C13/26 | 分类号: | A45C13/26 |
代理公司: | 北京金思港知识产权代理有限公司11349 | 代理人: | 邵毓琴 |
地址: | 卢森堡大公*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李箱 把手 | ||
1.一种用于行李箱的把手组件,所述行李箱具有顶侧面、后侧面以及与顶侧面相对的底侧面,所述把手组件包括:
外壳结构,所述外壳结构限定具有侧壁的凹陷区域并且能够至少部分地安装在顶侧面上;
拖曳手柄,所述拖曳手柄能安装在所述外壳结构中并且具有握把;
携带把手,所述携带把手具有握持部以及从所述握持部延伸的至少一个臂部;
所述至少一个臂部枢转地连接到所述外壳结构上;并且
其中,所述握持部能够在至少第一位置与第二位置之间移动,所述第一位置接近所述顶侧面,所述第二位置远离所述顶侧面并且能够由使用者接触。
2.根据权利要求1所述的把手组件,其特征在于,所述握持部是细长的,所述至少一个臂部从细长握持部大致垂直地延伸。
3.根据前面任意一项权利要求所述的把手组件,其特征在于,在至少一个位置,所述至少一个臂部相对于所述顶侧面成角度。
4.根据权利要求1、2或3所述的把手组件,其特征在于,所述至少一个臂部枢转地连接到一侧壁上。
5.根据前面任意一项权利要求所述的把手组件,其特征在于,所述握持部能够定位成与所述拖曳手柄的握把对准或者不对准。
6.根据权利要求1所述的把手组件,其特征在于,从所述握持部延伸的所述至少一个臂部包括从所述握持部延伸并且间隔开的第一臂和第二臂。
7.根据前面任意一项权利要求所述的把手组件,其特征在于,所述第一臂和第二臂枢转地连接到相应的侧壁上。
8.根据前面任意一项权利要求所述的把手组件,其特征在于,所述拖曳手柄至少部分地伸出,所述携带把手与所述拖曳手柄接合,但是仍然保持可接触。
9.根据前面任意一项权利要求所述的把手组件,其特征在于,所述握持部限定一顶表面,所述顶表面至少部分地具有平直形状。
10.根据前面任意一项权利要求所述的把手组件,其特征在于,在所述第一位置,所述握持部毗邻所述外壳结构并且与它连接,或者毗邻所述顶侧面并且与它连接。
11.根据前面任意一项权利要求所述的把手组件,其特征在于,所述携带把手被偏压到所述第一位置。
12.一种行李箱,其具有如前面任意一项权利要求所限定的把手组件。
13.根据权利要求12所述的行李箱,其特征在于,所述行李箱至少部分地由软面材料构造。
14.根据权利要求13所述的行李箱,其特征在于,所述行李箱包括框架,并且所述外壳结构连接到所述框架上。
15.根据权利要求12至14中任意一项所述的行李箱,其特征在于,所述行李箱包括位于所述行李箱的顶侧面上的顶部腔室。
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