[发明专利]一种转向架有效
申请号: | 201710880269.7 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN107697090B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 张冲;李冠军;邹文辉;颜志军;祝贺;魏宏图;易兴利;陈清明;陈国胜;张又孔;何烨;高彬;谢加辉;陈宇向;肖泽桦;郭庆升 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F5/28 | 分类号: | B61F5/28;B61F5/52;B61F17/30;B61C9/50 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;郑俊超 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梁体 齿轮箱 通槽 牵引电机 悬挂横梁 转向架 构架 空心轴外表面 齿轮箱结构 车轴 从动齿轮 电力机车 非承载式 封闭空腔 高速运行 构架端梁 横向设置 驱动装置 中间横梁 重载货运 轴承座套 槽口处 弹性架 空心轴 六连杆 轴承座 吊杆 挂接 失稳 套接 悬挑 轴承 悬挂 | ||
1.一种转向架,包括构架(1)、齿轮箱(2)、牵引电机(3)、设置于构架(1)底部的轮对(4)及车轴(5)、六连杆空心轴、以及悬挂横梁(8),所述六连杆空心轴的空心轴(6)套装在车轴(5)上,其特征在于:所述悬挂横梁(8)包括梁体(81)、在梁体(81)上横向设置的通槽(82)、在通槽(82)一端的槽口处横向悬挑设置且与梁体(81)固定连接的轴承座(83);
沿纵向方向,梁体(81)带有通槽(82)的一端与牵引电机(3)一端固定连接,连接后形成的封闭空腔套接于空心轴(6)外表面;牵引电机(3)另一端通过电机悬挂座悬挂于构架(1)的中间横梁(11)上;梁体(81)不带通槽的一端通过吊杆(9)与构架端梁(12)挂接;
齿轮箱(2)的从动齿轮(21)通过轴承(22)与轴承座(83)套接,齿轮箱(2)的主动齿轮与牵引电机(3)输出轴连接。
2.根据权利要求1所述的转向架,其特征在于:在横向方向上,所述六连杆空心轴上靠近齿轮箱(2)那一端的六连杆(7)与从动齿轮(21)的端面通过传动销(10)连接,另一端的六连杆(7)与轮对(4)通过传动销(10)连接。
3.根据权利要求1或2所述的转向架,其特征在于:所述梁体(81)不带通槽(82)的一端设有对称的一对横向止挡安装座(100),每个横向止挡安装座(100)上安装有一个横向止挡(200),所述横向止挡(200)的顶部与构架端梁(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的转向架,其特征在于:所述齿轮箱(2)采用脂润滑。
5.根据权利要求1所述的转向架,其特征在于:所述轴承座(83)与梁体(81)一体成型。
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