[发明专利]发动机罩抽气装置以及包含该发动机罩抽气装置的发动机罩总成在审

专利信息
申请号: 201710881416.2 申请日: 2017-09-26
公开(公告)号: CN107867333A 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 赖安·德兰尼;约瑟夫·奥瓦列斯·季诺内斯;托马斯·约瑟夫·西科恩;约书亚·沃尔特斯;安德鲁·托马斯·坎宁安;彼得·泰 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10;B62D25/12
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司11278 代理人: 张涛
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 发动机 罩抽气 装置 以及 包含 总成
【权利要求书】:

1.一种发动机罩抽气装置,包括:

支撑部,所述支撑部限定第一通道;以及

第一翼板,所述第一翼板承载在所述支撑部上,所述第一翼板可在(a)将所述第一通道闭合以防止水沿第一方向通过的第一位置和(b)将所述第一通道打开以允许空气沿第二方向通过的第二位置之间移位。

2.根据权利要求1所述的发动机罩抽气装置,其中,所述第一翼板包括第一侧和第二侧,并且撞击在所述第二侧上的空气使所述第一翼板被动地朝向所述第二位置移位。

3.根据权利要求1所述的发动机罩抽气装置,其中,所述支撑部包括第一排水道。

4.根据权利要求3所述的发动机罩抽气装置,其中,所述支撑部包括第二排水道。

5.根据权利要求4所述的发动机罩抽气装置,其中,所述第一通道和所述第一翼板被定位在所述第一排水道和所述第二排水道之间。

6.根据权利要求5所述的发动机罩抽气装置,其中,所述支撑部限定第二通道。

7.根据权利要求6所述的发动机罩抽气装置,还包括承载在所述支撑部上的第二翼板,所述第二翼板可在(a)将所述第二通道闭合以防止所述水沿所述第一方向通过的第三位置和(b)将所述第二通道打开以允许所述空气沿所述第二方向通过的第四位置之间移位。

8.根据权利要求7所述的发动机罩抽气装置,其中,所述支撑部限定第三通道。

9.根据权利要求8所述的发动机罩抽气装置,还包括承载在所述支撑部上的第三翼板,所述第三翼板可在(a)将所述第三通道闭合以防止所述水沿所述第一方向通过的第五位置和(b)将所述第三通道打开以允许所述空气沿所述第二方向通过的第六位置之间移位。

10.一种用于机动车辆的发动机罩总成,包括:

发动机罩主体,所述发动机罩主体包括抽气装置开口;以及

发动机罩抽气装置,所述发动机罩抽气装置接收在所述抽气装置开口中,所述发动机罩抽气装置包括(a)限定了第一通道的支撑部和(b)承载在所述支撑部上的第一翼板,所述第一翼板可在(i)将所述第一通道闭合以防止水沿第一方向通过的第一位置和(ii)将所述第一通道打开以允许空气沿第二方向通过的第二位置之间移位。

11.根据权利要求10所述的发动机罩总成,其中,所述第一翼板包括第一侧和第二侧,并且撞击在所述第二侧上的空气使所述第一翼板被动地朝向所述第二位置移位。

12.根据权利要求10所述的发动机罩总成,其中,所述支撑部包括第一排水道。

13.根据权利要求12所述的发动机罩总成,其中,所述支撑部包括第二排水道。

14.根据权利要求13所述的发动机罩总成,其中,所述第一通道和所述第一翼板被定位在所述第一排水道和所述第二排水道之间。

15.根据权利要求10所述的发动机罩总成,还包括围绕所述第一通道延伸的第一凸起肋。

16.根据权利要求15所述的发动机罩总成,其中,所述支撑部限定第二通道。

17.根据权利要求16所述的发动机罩总成,还包括承载在所述支撑部上的第二翼板,所述第二翼板可在(i)将所述第二通道闭合以防止所述水沿所述第一方向通过的第三位置和(ii)将所述第二通道打开以允许所述空气沿所述第二方向通过的第四位置之间移位。

18.根据权利要求17所述的发动机罩总成,其中,所述支撑部限定第三通道,并且其中,所述发动机罩总成还包括承载在所述支撑部上的第三翼板,所述第三翼板可在(i)将所述第三通道闭合以防止所述水沿所述第一方向通过的第五位置和(ii)将所述第三通道打开以允许所述空气沿所述第二方向通过的第六位置之间移位。

19.根据权利要求18所述的发动机罩总成,其中,所述第一翼板包括通过一对枢轴安装到所述第一凸起肋上的一对叶片。

20.根据权利要求19所述的发动机罩总成,还包括围绕所述第二通道延伸的第二凸起肋和围绕所述第三通道延伸的第三凸起肋,其中,所述第二翼板包括通过第二对枢轴安装到所述第二凸起肋上的第二对叶片,并且所述第三翼板包括通过第三对枢轴安装到所述第三凸起肋上的第三对叶片。

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