[发明专利]一种具有内置抗热胀冷缩装置的汽车轴承用密封件

说明书

技术领域

本发明涉及车用轴承密封技术领域，尤其是一种具有内置抗热胀冷缩装置的汽车轴承用密封件。

背景技术

轴承在机械领域中广泛使用，在越来越多的场合需要轴承具备良好的密封性能，同时保证轴承的正常运转；尤其是对于工作环境较为恶劣的情况下，如轮毂轴承，其通常采用组合密封组件。目前市面上的组合密封件密封性会因为外部温度改变，收到热胀冷缩影响十分严重。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的具有内置抗热胀冷缩装置的汽车轴承用密封件，解决目前市面上的组合密封件密封性会因为外部温度改变，收到热胀冷缩影响十分严重的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有内置抗热胀冷缩装置的汽车轴承用密封件，包括主金属固定环，所述的主金属固定环上端设置有上置橡胶密封环，所述的主金属固定环下端设置有下置橡胶密封环，所述的主金属固定环上表面开设有用于固定上置橡胶密封环的环形上安装卡槽，所述的主金属固定环下表面开设有用于固定下置橡胶密封环的环形下安装卡槽，所述的上置橡胶密封环下表面具有与上安装卡槽相配合的一体结构上连接卡环，所述的下置橡胶密封环上表面具有与一体结构下连接卡环，所述的上安装卡槽内底面和下安装卡槽内顶面上均开设有内螺纹固定盲孔，所述的上连接卡环和下连接卡环对应内螺纹固定盲孔位置开设有限位通孔，所述的上安装卡槽和下安装卡槽内部均设置有用于对上置橡胶密封环和下置橡胶密封环内侧面进行挤压的弧形弹性挤压板，所述的弧形弹性挤压板顶端开设有与限位通孔相配合的固定通孔，所述的固定通孔内部设置有纵置固定螺栓，所述的弧形弹性挤压板通过纵置固定螺栓插入限位通孔和内螺纹固定盲孔内部与对应位置上、下安装卡槽固定连接。

进一步地，所述的上置橡胶密封环和下置橡胶密封环大小相同。

进一步地，所述的上安装卡槽和下安装卡槽大小相同。

进一步地，所述的限位通孔和固定通孔内孔径大小相同。

本发明的有益效果是，本发明的一种具有内置抗热胀冷缩装置的汽车轴承用密封件通过弧形弹性挤压板上的纵置固定螺栓插入限位通孔和内螺纹固定盲孔固定连接主金属固定环与上、下置橡胶密封环，大大提升整个装置的抗热胀冷缩性能，保持密封性和安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的内部结构示意图。

图中:1.主金属固定环，2.上置橡胶密封环，3.下置橡胶密封环，4.上安装卡槽，5.下安装卡槽，6.上连接卡环，7.下连接卡环，8.内螺纹固定盲孔，9.限位通孔，10.弧形弹性挤压板，11.固定通孔，12.纵置固定螺栓。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

图1和图2所示的一种具有内置抗热胀冷缩装置的汽车轴承用密封件，包括主金属固定环1，主金属固定环1上端设置有上置橡胶密封环2，主金属固定环1下端设置有下置橡胶密封环3，主金属固定环1上表面开设有用于固定上置橡胶密封环2的环形上安装卡槽4，主金属固定环1下表面开设有用于固定下置橡胶密封环3的环形下安装卡槽5，上置橡胶密封环2下表面具有与上安装卡槽4相配合的一体结构上连接卡环6，下置橡胶密封环3上表面具有与一体结构下连接卡环7，上安装卡槽4内底面和下安装卡槽5内顶面上均开设有内螺纹固定盲孔8，上连接卡环6和下连接卡环7对应内螺纹固定盲孔8位置开设有限位通孔9，上安装卡槽4和下安装卡槽5内部均设置有用于对上置橡胶密封环2和下置橡胶密封环3内侧面进行挤压的弧形弹性挤压板10，弧形弹性挤压板10顶端开设有与限位通孔9相配合的固定通孔11，固定通孔11内部设置有纵置固定螺栓12，弧形弹性挤压板10通过纵置固定螺栓12插入限位通孔9和内螺纹固定盲孔8内部与对应位置上、下安装卡槽固定连接。

进一步地，上置橡胶密封环2和下置橡胶密封环3大小相同，进一步地，上安装卡槽4和下安装卡槽5大小相同，进一步地，限位通孔9和固定通孔11内孔径大小相同，本发明的一种具有内置抗热胀冷缩装置的汽车轴承用密封件通过弧形弹性挤压板10上的纵置固定螺栓12插入限位通孔9和内螺纹固定盲孔8固定连接主金属固定环1与上、下置橡胶密封环，大大提升整个装置的抗热胀冷缩性能，保持密封性和安全性。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。