[发明专利]一种马达转向器与马达线圈的焊接工艺方法

说明书

本发明涉及马达生产技术领域，尤其公开了一种马达转向器与马达线圈的焊接方法，包括如下步骤：在马达转向器表面涂布粘接剂、接着固定马达转向器、将马达线圈放置于马达转向器、加热夹具座、对马达线圈施加外力及冷却，通过以上工序步骤完成马达线转向器与马达线圈的焊接，有益效果：此种生产加工方式具有生产效率高，具有成品品质稳定、合格率高、可控性强的生产特点。

技术领域

本发明涉及马达生产技术领域，尤其公开了一种马达线转向器与马达线圈的焊接方法。

背景技术

马达转向器与马达线圈的连接方式，在传统生产过程中，通常采用人工焊接，比如将锡条放置在马达线转向器与马达线圈之间，使用焊枪将锡条瞬间高温融化，融化后的锡条将马达转向器与马达线圈粘接，在实际生产中，往往通过点焊的方式实现马达转向器与马达线圈连接目的，但是这种焊接方式，只能将马达线转向器与马达线圈的外侧周边进行连接，马达线转向器与马达线圈的内部不能进行焊接，所以造成马达线转向器与马达线圈的连接强度不高，不能满足高连接强度的需求，同时点焊的个数是由马达线转向器的周长来确定，即一个点焊动作需要重复多次才能完成一个马达线圈垫与一个马达线圈连接，工序耗时长，并且每个焊点的粘接力不同，造成焊接后品质不稳定、合格率低的生产问题，并且焊接生产环境对操作工的身体造成伤害。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种马达线转向器与马达线圈的焊接方法，将马达线转向器与马达线圈进行在高压高温的条件下进行整体一次性结合，达到高结合强度及高效生产的目的。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种马达转向器与马达线圈的焊接工艺方法，包括如下步骤：

步骤(1)：涂布粘接剂

将马达转向器用于贴合马达线圈的一面涂布粘接剂；

步骤(2)：固定马达转向器

利用夹具座固定涂布有粘接剂的马达转向器，使涂布有粘接剂的一端朝上；

步骤(3)：马达转向器与马达线圈抵触

将马达线圈放置在马达转向器上，使马达线圈抵触在马达转向器涂布的粘接剂上；

步骤(4)：加热夹具座

将夹具座加热，夹具座的热量传递至马达转向器，使马达转向器上涂布的粘接剂熔融或融化；

步骤(5)：对马达线圈施加外力

将外力作用于马达线圈，使马达转向器与马达线圈经由熔融或融化的粘接剂结合为马达产品；

步骤(6)：冷却

对完成步骤(5)后的夹具座进行冷却降温，使得粘接剂固化，固化后的粘接剂将马达转向器与马达线圈连接在一起，取出马达产品。

进一步的，所述焊接工艺方法还包括步骤(3.1)，步骤(3.1)位于步骤(3)与步骤(4)之间；

步骤(3.1)：放置绝缘件

将绝缘件放置在马达线圈远离马达转向器的一侧；

步骤(5)中将外力作用于绝缘件上，外力经由绝缘件作用在马达线圈上。

进一步的，所述焊接工艺方法还包括步骤(7)；

步骤(7)：检验

对步骤(6)后的马达产品进行检查，检查合格的马达产品完成马达转向器与马达线圈的焊接工序。

进一步的，所述焊接工艺方法还包括步骤(1.1)，步骤(1.1)位于步骤(1)与步骤(2)之间；

步骤(1.1)：粘接剂固化