[发明专利]马达支架与电机可靠组装用设备

说明书

技术领域

本发明涉及汽车升降器组装技术领域，尤其是涉及一种马达支架与电机可靠组装用设备。

背景技术

汽车升降叉臂上设有马达支架，马达支架与电机之间通过三个螺丝固定。目前马达支架与电机装配打螺丝，是定位一个螺丝打一个螺丝，逐个装配，生产效率低，易出现漏打现象，影响产品质量。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种马达支架与电机可靠组装用设备，其组装时不会出现漏打螺丝现象。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

该马达支架与电机可靠组装用设备，包括支撑台板和自动电批，还包括探针和接近开关以及用于支撑定位马达支架和电机的定位工装，所述自动电批为对应装配孔的一组电批，一组电批位于定位工装的上方，所述探针设在定位工装对应装配孔位置处，接近开关位于定位工装下方对应探针的下端设置，电批位于探针的正上方。

进一步的，所述定位工装包括设在支撑台板上的工装台板，所述工装台板上设有用于定位马达及叉臂的叉臂支撑定位块和用于定位电机的电机定位块。

所述工装台板上对应电机外缘的电机凸耳设有电机凸耳定位块，装配孔设在电机凸耳上，探针对应装配孔设在电机凸耳定位块中。

所述工装台板的下方设有与工装台板相平行的固定板，固定板上设有定位孔，工装台板的下面设有螺纹孔，螺杆穿过定位孔与螺纹孔配合将固定板定位，接近开关设在固定板上。

所述工装台板上设有与接近开关相连的指示灯。

所述工装台板上设有与接近开关相连的报警器。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：该设备结构设计合理，探针和接近开关的设置，打完螺丝指示灯才会亮起，避免漏打螺丝，一次能把所有螺丝拧好装配到位，大幅提高了生产效率。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明装置结构示意图一。

图2为本发明装置结构示意图二。

图3为本发明定位工装结构示意图一。

图4为本发明定位工装结构示意图二。

图中：

1.支撑台板、2.工装台板、3.螺丝送料机、4.支撑架、5.电批架、6.自动电批、7.送料管、8.叉臂、9.电机、10.叉臂支撑定位块、11.电机定位块、12.电机凸耳定位块、13.探针、14.螺杆、15.固定板、16.接近开关。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图4所示，该马达支架与电机可靠组装用设备，包括支撑台板1、自动电批6、探针13和接近开关16以及用于支撑定位马达支架和电机的定位工装，自动电批为对应装配孔的一组电批，一组电批位于定位工装的上方，探针13设在定位工装对应装配孔位置处，接近开关16位于定位工装下方对应探针的下端设置，电批位于探针的正上方。

自动电批6为对应装配孔的三个电批，三个电批位于定位工装的上方，一组电批通过支撑架4设在支撑台板1上。将电机和马达支架放置在定位工装上，通过三个自动电批一次能把三个螺丝拧好装配到位，大幅提高了生产效率。探针和接近开关的设置，打完螺丝指示灯才会亮起，避免漏打螺丝。

支撑台板1上设有螺丝送料机3，自动电批6上设有与电批头相连通的用于螺丝送料的送料管7，送料管7为吹风送料管，将需装配的螺丝自动送至电批头处，三个电批自动下降完成螺丝的装配，将电机和马达支架固定在一起，无需手工装配，降低了工人数量和用工成本。

三个电批分别通过对应的电批架设在支撑架4上。支撑架为可升降的L型支架，支撑架下部竖直部分固定在支撑台板上，支撑架上部伸出部通过销轴与电批架的端部相连，电批固定在相对对应的电批架5的外端部，每个电批与下方对应的装配孔相对应。

三个电批架5均通过销轴设在支撑架的上端，支撑架为升降架，电批架通过销轴可相对支撑架旋转，从而调整三个电批的位置，适用不同型号的马达支架与电机安装需求，装置通用性好。

定位工装包括设在支撑台板上的工装台板2，工装台板2上设有用于定位马达及叉臂8的叉臂支撑定位块10和用于定位电机9的电机定位块11。叉臂支撑定位块为一方形块体对马达支架支撑，电机定位块上部设有与电机壳体相适配的弧形凹槽，定位方便。