[发明专利]燃油滤清器

说明书

技术领域

本发明涉及燃油过滤技术领域，特别涉及一种燃油滤清器。

背景技术

作为汽车配件中的易耗件，燃油滤清器的市场前景相当广阔。现有燃油滤清器的各个传感器通常为独立设置，安装及拆卸不方便，并且导致电路结构复杂。另外，现有燃油滤清器的滤芯通常采用单层材料制成，导致其强度不高，在燃油流动压力作用下容易产生变形，使用寿命不高，并且单层材料制成的燃油滤清器的过滤精度、水分离效率及容尘量均不高。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种拆装方便的燃油滤清器。

本发明的另一目的在于提高燃油滤清器的过滤精度、水分离效率和容尘量，以延长燃油滤清器的使用寿命。

为了实现上述目的，本发明提供一种燃油滤清器，包括壳体及设于所述壳体内的滤芯，所述壳体上设有进油管和出油管，其特征在于，所述滤芯包括呈锯齿状折叠成的筒状滤纸、内网、上盖板和下盖板，所述内网插设在所述筒状滤纸内，且所述内网内形成有过滤空间，所述上盖板和下盖板分别固定在所述筒状滤纸的两端，所述上盖板设有供出油管连通过滤空间的第一通孔，所述下盖板设有供组合传感器插入的第二通孔，所述滤芯与所述壳体的内壁之间形成有环形的腔室，所述进油管与所述腔室连通，所述燃油滤清器还包括组合传感器，所述组合传感器插设在所述壳体的下端，并经所述第二通孔伸入至所述过滤空间内，用于感测过滤空间内的燃油温度及对过滤空间内的燃油进行加热。

优选地，所述筒状滤纸为复合层，包括由木浆纸添加30％玻纤制成的内层、由熔喷棉材料制成的中间层及由无纺布制成的外层，所述内层相对于所述外层更靠近所述内网。

优选地，所述滤芯还包括呈环形的塞子，所述塞子设于所述上盖板的第一通孔处以用于对上盖板和出油管进行密封，所述塞子的外周面形成有环形的卡槽，所述塞子通过所述卡槽安装在所述上盖板上，所述塞子的内周面形成有环形的凸起。

优选地，所述上盖板的顶面于所述第一通孔的边缘形成有环形的上凸缘，以用于与所述塞子的上部抵接，所述上盖板的顶面于所述上凸缘的外侧形成有呈放射状分布的多个加强筋，所述加强筋连接所述上盖板的顶面和所述上凸缘的外周面。

优选地，所述下盖板的底面形成有用于壳体相卡接的卡合部，所述卡合部包括相间隔并呈对称分布的两卡块，所述下盖板的底面于所述第二通孔的边缘形成有下凸缘，以用于加强与组合传感器之间的连接与密封性。

优选地，所述壳体包括上壳和下壳，所述上壳和下壳可拆卸地连接在一起，所述进油管和出油管安装在所述上壳的上部，所述组合传感器安装在所述下壳的底部并伸入到下壳内，所述上壳和下壳内分别设有第一凸台和第二凸台，所述滤芯的上盖板和下盖板分别与所述第一凸台和第二凸台抵接以将所述滤芯固定在所述壳体内，所述上壳还设有与所述出油管相连通的安装孔，所述安装孔内安装有压力传感器。

优选地，所述组合传感器包括主体、接线插头、加热片、温度传感器及保护罩，所述接线插头与所述主体的外端之间连接有导线，以将接线插头同时与加热片和温度传感器导电连接，所述温度传感器设于所述主体的内端，所述加热片通过支架与所述主体的内端固定连接，所述保护罩与所述主体的内端固定连接并将所述加热片罩住。

优选地，所述保护罩具有靠近所述主体的第一端和远离所述主体的第二端，所述保护罩的第一端形成有第一开口，以供过滤空间内的燃油进入所述保护罩内通过加热片进行加热，所述壳体的上部内侧设有与出油管连通的连接管，所述连接管与所述保护罩正对设置，所述保护罩的第二端形成有第二开口，以供保护罩内经过加热后的燃油流出保护罩，经连接管进入出油管。

优选地，所述组合传感器还包括水位传感器，所述水位传感器通过所述导线与所述接线插头导电连接，所述主体包括第一安装部和第二安装部，所述第一安装部和第二安装部分别靠近所述主体的内端和外端，所述第一安装部与所述滤芯的下盖板密封结合，所述壳体的下部内侧形成有安装凸台，所述第二安装部与所述壳体的安装凸台密封结合，并于所述下盖板的下侧形成储水空间，所述主体设有连通所述储水空间与过滤空间的通道，所述水位传感器安装在所述主体上并位于所述第一安装部与所二安装部之间，以感应储水空间内的水位高度，所述壳体的底部对应所述储水空间设有出水孔，所述出水孔处设有放水阀。

优选地，所述壳体的底部外侧设有第一卡孔，所述主体的外端设有第二卡孔，通过一U型卡簧插入所述壳体的第一卡孔和所述主体的第二卡孔，将所述组合传感器与所述壳体卡合固定，所述接线插头上设有卡扣，所述壳体的外壁设有扣孔，通过所述接线插头的卡扣卡入所述壳体的扣孔将所述接线插头悬挂在所述壳体上。