[发明专利]一种液体道路运输转接车在审
申请号: | 201710885833.4 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN107650958A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 郭钰 | 申请(专利权)人: | 郭钰 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030001 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体 道路 运输 转接 | ||
1.一种液体道路运输转接车,包括底板、连接架、把手、四组支腿、四组滚轮和主体,连接架左端与底板右端连接,把手安装在连接架右端,四组支腿顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组滚轮分别安装在四组支腿的下方,主体的内部设置有放置腔,主体侧壁上设置有进料管和出料管,并在进料管和出料管上均设置有控制阀;其特征在于,还包括四组连接板、四组螺纹管和四组螺纹杆,所述四组连接板底端分别与底板顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组连接板顶端均设置有放置槽,并在四组放置槽内均设置有滚珠轴承,所述四组螺纹管底端分别插入至四组滚珠轴承内,四组螺纹杆底端分别插入并螺装至四组螺纹管顶端内部,四组螺纹杆顶端分别与主体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接;还包括泄压管、泄压板、泄压盖和泄压弹簧,所述泄压管底端与主体顶端连接,所述泄压盖可旋转安装在泄压管的顶部输出端,泄压板侧端与泄压管内侧壁连接,泄压弹簧底端与泄压板连接,泄压弹簧顶端与泄压盖底端连接;所述主体的左侧壁上设置有观察孔,并在观察孔处设置有透明挡板,所述观察孔与上腔室相通。
2.如权利要求1所述的液体道路运输转接车,其特征在于,还包括四组左支板、四组右支板、四组上支板、四组左缓冲弹簧和四组右缓冲弹簧,所述每组左支板和右支板底端均与一组连接板顶端左侧和右侧连接,每组左支板和右支板顶端均与一组上支板底端左侧和右侧连接,每组上支板中部均设置有上通孔,每组螺纹杆顶端均穿过一组上通孔,每组左缓冲弹簧和右缓冲弹簧底端均与一组上支板顶端左侧和右侧连接,四组左缓冲弹簧和四组右缓冲弹簧顶端均与主体底端接触。
3.如权利要求2所述的液体道路运输转接车,其特征在于,还包括把手、转轴、带动轴、刷毛、左密封圈和右密封圈,所述把手和左密封圈均位于主体的外部,所述带动轴、刷毛和右密封圈均位于放置腔内,并且左密封圈和右密封圈分别安装在透明挡板的左侧和右侧壁上,所述转轴的左端与把手连接,转轴的右端依次穿过左密封圈、透明挡板和右密封圈并伸入至放置腔内与带动轴连接,所述刷毛安装在所述带动轴上,并且所述刷毛贴紧所述透明挡板。
4.如权利要求3所述的液体道路运输转接车,其特征在于,还包括四组左侧板、四组右侧板、四组限位管、四组插柱和四组连接弹簧,所述四组左侧板、四组插柱和四组右侧板顶端均分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,每组限位管左端和右端分别与一组左侧板和一组右侧板连接,每组连接弹簧均位于一组限位管内,每组插柱底端均插入至一组限位管内并与一组连接弹簧顶端接触,每组支腿顶端均插入至一组限位管内并与一组连接弹簧底端接触。
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