[发明专利]新型无人机

说明书

本发明涉及飞行装置的技术领域，特别是涉及一种新型无人机，本发明的新型无人机操作灵活并且提高机动性能；包括机体、左机翼和右机翼；还包括第一旋转电机、第一螺旋桨、第二旋转电机和第二螺旋桨，还包括旋转调节电机、左旋转轴和右旋转轴，旋转调节电机位于机体内，左旋转轴和右旋转轴分别安装在旋转调节电机的左侧输出端和右侧输出端，并且左旋转轴与左机翼连接，右旋转轴与右机翼连接；还包括第三旋转电机、尾浆、第四旋转电机和齿轮组，第四旋转电机安装在机体内，齿轮组安装在第四旋转电机的输出端，并且齿轮组的输出端与第三旋转电机连接，尾浆安装在第三旋转电机的后侧输出端。

技术领域

本发明涉及飞行装置的技术领域，特别是涉及一种新型无人机。

背景技术

众所周知，无人机是众多飞行装置中的一种，其主要通过操作手杆等物进行操控，而其机体本身并无乘坐人员，因此被称为无人机，在各个领域中均得到广泛的使用；现有的无人机包括机体、左机翼、右机翼和尾翼，左机翼右端与机体左侧壁连接，右机翼左端与机体右侧壁连接，尾翼底端与机体顶端后侧连接；其使用中发现，其操作非常不灵活、机动性差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种操作灵活并且提高机动性能的新型无人机。

本发明的新型无人机，包括机体、左机翼和右机翼；还包括第一旋转电机、第一螺旋桨、第二旋转电机和第二螺旋桨，所述第一旋转电机安装在左机翼的前端，第一螺旋桨安装在第一旋转电机的前侧输出端，所述第二旋转电机安装在右机翼的前端，第二螺旋桨安装在第二旋转电机的前侧输出端，还包括旋转调节电机、左旋转轴和右旋转轴，所述旋转调节电机位于机体内，左旋转轴和右旋转轴分别安装在旋转调节电机的左侧输出端和右侧输出端，并且所述左旋转轴与左机翼连接，右旋转轴与右机翼连接；还包括第三旋转电机、尾浆、第四旋转电机和齿轮组，所述第四旋转电机安装在机体内，齿轮组安装在第四旋转电机的输出端，并且齿轮组的输出端与第三旋转电机连接，所述尾浆安装在第三旋转电机的后侧输出端。

本发明的新型无人机，机体内设置有放置腔，旋转调节电机和第四旋转电机均位于放置腔内。

与现有技术相比本发明的有益效果为：通过上述设置，由于取消了尾翼的设计，并通过尾浆和两组螺旋桨，实现了无人机滑行起降和垂直起降的兼容；少了尾翼的重量，也少了尾翼的阻力，动力更足，速度更快，机动性更强；能更快速的抵达目的地，更灵活的躲避障碍物和飞来物。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1所示，本发明的新型无人机，包括机体1、左机翼2和右机翼3；还包括第一旋转电机4、第一螺旋桨5、第二旋转电机6和第二螺旋桨7，第一旋转电机安装在左机翼的前端，第一螺旋桨安装在第一旋转电机的前侧输出端，第二旋转电机安装在右机翼的前端，第二螺旋桨安装在第二旋转电机的前侧输出端，还包括旋转调节电机、左旋转轴和右旋转轴，旋转调节电机位于机体内，左旋转轴和右旋转轴分别安装在旋转调节电机的左侧输出端和右侧输出端，并且左旋转轴与左机翼连接，右旋转轴与右机翼连接；还包括第三旋转电机8、尾浆9、第四旋转电机和齿轮组，第四旋转电机安装在机体内，齿轮组安装在第四旋转电机的输出端，并且齿轮组的输出端与第三旋转电机连接，尾浆安装在第三旋转电机的后侧输出端；通过上述设置，由于取消了尾翼的设计，并通过尾浆和两组螺旋桨，实现了无人机滑行起降和垂直起降的兼容；少了尾翼的重量，也少了尾翼的阻力，动力更足，速度更快，机动性更强；能更快速的抵达目的地，更灵活的躲避障碍物和飞来物。

本发明的新型无人机，机体内设置有放置腔，旋转调节电机和第四旋转电机均位于放置腔内。