[发明专利]一种滚动转子膨胀机或压缩机

说明书

技术领域

本发明属于膨胀机或压缩机技术领域，具体涉及一种滚动转子膨胀机或压缩机。

背景技术

滚动转子膨胀机或压缩机的原理结构如图1所示，它包括气缸体1和气缸内腔的转子3，转子3几何中心O₁偏离气缸中心O，并围绕气缸中心O转动时，转子3外圆柱上的凸顶线A（转子外圆柱在转子几何中心O₁与气缸中心O连线上远离O点的母线）保持与气缸体内壁接触。气缸体上滑板槽2内的滑板11在弹簧的作用下，滑板11底边与转子3外圆柱面接触，构成一条密封线B，将转子外圆面与气缸体内壁之间的空间分隔为流入腔V₀和排出腔V₁。如果流入腔V₀连通低压流体，排出腔V₁为高压流体，则为压缩机工作状态；反之，如果流入腔V₀连通高压流体，排出腔V₁为低压流体，则为膨胀机工作状态。

由于流入腔V₀与排出腔V₁存在较大的压差，且流入腔V₀与排出腔V₁之间靠滑板11和转子3凸顶线A隔离，滑板11底边的密封线B上存在高压流体泄露问题，要减小高压流体的泄露，通常采用增加弹簧16施加在滑板11上的压力。滑板压力增大后，一方面增加了转子外圆柱面的磨损量，导致转子凸顶线A与气缸内壁之间接触性能变差，产生更严重的泄露；另一方面，由于转子偏心地绕气缸中心O转动，滑板压力增大，导致运行时振动加大。另外，滑板压力增大后，转子上产生的功率损耗增大（这种损耗叫做轴轴功率损耗），降低了滚动转子膨胀机或压缩机的能量转换效率。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明所要解决的技术问题就是提供一种滚动转子膨胀机或压缩机，它能增强滑板底边与转子外圆柱面之间密封性能，通过三道密封线能减小每一片滑板与转子外圆柱面之间的压力，从而减小对转子的摩损。

本发明所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的，它包括有气缸体和偏心安装在气缸内腔的转子，气缸体上设有滑板槽，气缸体外部对应于滑板槽位置设有油槽，滑板槽内贯穿有前、后并列的第一滑板和第二滑板，第一滑板和第二滑板的上部延伸入油槽内，每个滑板顶部分别固定有推压滑板的弹簧，第一滑板与第二滑板之间夹有油浸石墨板，第一滑板、第二滑板和油浸石墨板的底边与转子外圆柱面接触。

由于本发明采用前、后并列的第一滑板和第二滑板，两块滑板底边与转子外圆柱面接触形成前、后两条密封线，构成双线密封；同时第一滑板和第二滑板之间夹有油浸石墨板，油浸石墨板与转子外圆柱面之间又增加了一层油膜密封，油槽里的润滑油通过油浸石墨板以极微量的方式，涂抹在转动的转子上，减小了摩擦力，又增加了密封性能；，故，两层滑板密封和油膜辅助密封大幅度提高了滑板底边密封性能，在此基础上，减小第一滑板和第二滑板的弹簧压力同样能满足滚动转子膨胀机或压缩机的密封要求。所以，本发明的技术效果是：增加了滑板底边与转子外圆柱面之间密封性能，减小了滑板与转子外圆柱面之间的压力，从而减小了对转子的摩损，并减小了轴功率损耗。

附图说明

本发明的附图说明如下：

图1为背景技术的原理结构图；

图2为本发明的原理结构图；

图3为本发明的结构示意图；

图4为油浸石墨板的结构图；

图5为气缸体与转子之间的余隙V₂示意图。

图中：1.气缸体；2.滑板槽；3. 转子；10.油槽；11.滑板；12.弹簧；13.第一滑板；14. 油浸石墨板；15.第二滑板；16.小孔； 17. 泄气通孔；18. 排气口管道；19.余隙排气连接管；20.余隙排气汇集管；21.余隙气排管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图2和图3所示，本发明包括有气缸体1和偏心安装在气缸内腔的转子3，气缸体1上设有滑板槽2，气缸体外部对应于滑板槽2位置设有油槽10，滑板槽2内贯穿有前、后并列的第一滑板13和第二滑板15，第一滑板13和第二滑板15的上部延伸入油槽10内，每个滑板顶部分别固定有推压滑板的弹簧12，且每一个弹簧12的压力可调，第一滑板13与第二滑板15之间夹有油浸石墨板14，第一滑板13、第二滑板15和油浸石墨板14的底边与转子3外圆柱面接触。所述油槽10中装有润滑油。