[发明专利]电控锁

说明书

技术领域

本发明涉及自行车、电动车领域，更具体地说，是涉及一种电机与类凸轮机构的电控锁。

背景技术

现有自行车、电动车的车锁多为半自动锁，要靠外力实现锁死。在使用上存在不便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种电控锁。

本发明电控锁，通过下述技术方案予以实现，包括锁壳、锁舌、电机变速装置和轴，轴位于锁壳轴心位置，轴的上部顶端固定在与锁壳固定的轴台上，轴依次穿过内齿盘、滚盘、弹簧二和高度滚齿，轴的尾端位于锁舌内，内齿盘与滚盘一体固定，电机变速装置启动带动内齿盘和滚盘转动，锁壳内下端设置弹簧一，弹簧一内周设置有锁舌和高度滚齿，滚盘下端面与高度滚齿的滚珠端面通过滚珠滚动摩擦，高度滚齿是由滚珠端面和管状尾部组成的T型结构，管状尾部内上端设置弹簧二，锁舌下端位于锁壳的锁孔位置，锁舌上端套装在高度滚齿管状尾部内下端。

所述电机变速装置是电机带动类凸轮的齿盘，由类凸轮的齿盘的旋转形成锁的锁死行程。

所述电机连接电子电控器件，通过电子电控器件实现电控信号控制、识别开锁和锁死状态。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明锁体为单一部件，能够完全实现自动解锁、锁死，并且锁体的体积小、安装方便。

附图说明

图1是本发明实施例1结构示意图；

图2是本发明实施例2结构示意图；

图3是本发明实施例3结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1：如图1所示，包括锁壳、锁舌、电机变速装置和轴，锁壳由锁壳一1和锁壳二2组成，轴3位于锁壳轴心位置，轴的上部顶端固定在与锁壳固定的轴台上，轴依次穿过内齿盘4、滚盘5、弹簧二6和高度滚齿7，轴的尾端位于锁舌8内，内齿盘与滚盘一体固定，电机变速装置9启动带动内齿盘和滚盘转动，锁壳内下端设置弹簧一10，弹簧一内周设置有锁舌和高度滚齿，滚盘下端面与高度滚齿的滚珠端面通过滚珠滚动摩擦，高度滚齿是由滚珠端面和管状尾部组成的T型结构，管状尾部内上端设置弹簧二，锁舌下端位于锁壳的锁孔位置，锁舌上端套装在高度滚齿管状尾部内下端。

电机变速装置通过电源供电，电机变速装置启动带动内齿盘和滚盘转动，内齿盘与滚盘一体固定，轴台防止齿盘向电机方向移动。当滚盘在电机带动下与高度齿盘形成旋转时通过高度齿盘上的滚珠端面的凹凸位置形成锁舌连接部件沿轴的向位移，来实现锁定和解锁。锁舌上端套装在高度滚齿下端内通过弹簧二实现防止不入位(锁舌的锁孔位)锁死时可锁，当到锁孔位时锁死。

实施例2：如图2所示，包括锁壳、锁舌、电机变速装置和轴，锁壳由锁壳一1和锁壳二2组成，轴3位于锁壳轴心位置，轴的上部顶端固定在与锁壳固定的轴台上，轴依次穿过滚盘5、弹簧二6和高度滚齿7，轴的尾端位于锁舌8内，电机变速装置9启动带动旋转凸轮11，锁壳内下端设置弹簧一10，弹簧一内周设置有锁舌和高度滚齿，旋转凸轮与高度滚齿的端面通过滚动摩擦，高度滚齿是由滚珠端面和管状尾部组成的T型结构，管状尾部内上端设置弹簧二，锁舌下端位于锁壳的锁孔位置，锁舌上端套装在高度滚齿管状尾部内下端。

电机变速装置通过电源供电，电机变速装置启动带动旋转凸轮，轴台防止齿盘向电机方向移动。当滚盘在电机带动下与高度齿盘形成旋转时通过高度齿盘上的滚珠端面的凹凸位置形成锁舌连接部件沿轴的向位移，来实现锁定和解锁。锁舌上端套装在高度滚齿下端内通过弹簧二实现防止不入位(锁舌的锁孔位)锁死时可锁，当到锁孔位时锁死。

实施例3：如图3所示，包括锁壳、锁舌、电机变速装置和轴，锁壳由锁壳一1和锁壳二2组成，轴3位于锁壳轴心位置，轴的上部顶端固定在与锁壳固定的轴台上，轴依次穿过滚盘5、弹簧二6和高度滚齿7，轴的尾端位于锁舌8内，电机变速装置9启动带动悬臂滚轮11，锁壳内下端设置弹簧一10，弹簧一内周设置有锁舌和高度滚齿，悬臂滚轮与高度滚齿面通过滚动摩擦，高度滚齿是端面和管状尾部组成的T型结构，管状尾部内上端设置弹簧二，锁舌下端位于锁壳的锁孔位置，锁舌上端套装在高度滚齿管状尾部内下端。