[发明专利]一种高驱动、长寿命农用变速设备

说明书

技术领域

本发明是一种高驱动、长寿命农用变速设备，属于汽车设备技术领域。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

现有技术公开了申请号为：CN97212560.4的一种高驱动、长寿命农用变速设备，包括主变速器，其特征是还有与主变速器输出轴连接的副变速器。可增大车辆的驱动力，能在各种路况下通行，提高了使用寿命。但是其不足之处在于变速器由于车辆运行产生的震动，易导致零件损坏和影响变速器进行变速。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种高驱动、长寿命农用变速设备，以解决变速器由于车辆运行产生的震动，易导致零件损坏和影响变速器进行变速的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种高驱动、长寿命农用变速设备，其结构包括离合器、手拧螺母、动力轴、轴承、差速器、同步器、主体、减震装置、储液盒，所述主体横截面为长方形且上下端面大小一致，所述手拧螺母设有2-4个且表面为圆形，所述主体后方储液盒横截面为圆形，所述主体正表面后方设有同步器，所述同步器与主体相连且接触面为圆形，所述同步器左侧设有离合器，所述离合器与手拧螺母采用过盈配合且接触面为直径相同的圆形，所述离合器中间设有轴承，所述轴承内侧设有动力轴，所述动力轴与主体相连，所述主体上端面与储液盒采用间隙配合接触面为圆形，所述减震装置置于主体内侧；所述减震装置由垫板、防护壳、底座、减震弹簧、扣合件、螺栓组成，所述防护壳切割面为长方形，所述防护壳上端面与垫板采用焊接进行固定连接，所述垫板中间上端面设有螺栓，所述螺栓横截面为圆形且与垫板相连，所述垫板下方与减震弹簧采用刚刚过硬配合方式活动连接，所述扣合件置于减震弹簧顶端且与减震弹簧采用间隙配合，所述减震弹簧另一端与底座相连且横截面为长方形。

进一步地，所述离合器与主体采用焊接进行固定连接。

进一步地，所述动力轴横截面为圆形且上下端面直径相同。

进一步地，所述轴承表面为圆形且与离合器相连。

进一步地，所述同步器上端面与差速器采用过盈配合方式活动连接。

进一步地，所述减震装置与主体相连。

有益效果

本发明一种高驱动、长寿命农用变速设备，通过在复合变速器变速器上添加一个减震装置，可以使复合变速器在进行使用时，减少由于车辆运行产生的震动，从而使复合变速器可以更加快速的进行变速，同时增加了其使用寿命和减少零件损坏。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种高驱动、长寿命农用变速设备的结构示意图；

图2为本发明的减震装置示意图。

图3为本发明的离合器示意图。

图中：1-离合器、2-手拧螺母、3-动力轴、4-轴承、5-差速器、6-同步器、7-主体、8-减震装置、9-储液盒、801-垫板、802-防护壳、803-底座、804-减震弹簧、805-扣合件、806-螺栓。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。