[发明专利]一种液体融雪撒布车在审

专利信息
申请号: 201710889876.X 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN109555070A 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 张歆沂;施学彪;徐佩峰 申请(专利权)人: 江苏中泽汽车科技有限公司
主分类号: E01H10/00 分类号: E01H10/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211700 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 液体融雪剂 存储罐 控制箱 车体 融雪 撒布 高压过滤器 动力装置 固定架 液压泵 喷洒 计算机控制系统 液体撒布设备 比例调速阀 速度传感器 背面固定 均匀喷洒 连接管 融雪剂 液位计 右侧面 车速 车厢
【说明书】:

发明公开了一种液体融雪撒布车,包括车体和计算机控制系统,车体的车厢上固定连接有固定架,车体通过固定架固定连接有存储罐,存储罐的内侧顶部和底部均固定连接有液位计,存储罐的右侧面固定连接有控制箱,控制箱的背面固定连接有速度传感器,控制箱的内侧底部固定连接有动力装置,动力装置的前侧设有液压泵,液压泵的右侧连接有高压过滤器,高压过滤器的前侧通过连接管固定连接有比例调速阀。本发明提供了一种液体融雪撒布车,具有均匀喷洒液体融雪剂的功能,并且根据车速来实时改变液体融雪剂的喷洒流量,提高了液体融雪剂的利用效率,解决了液态融雪剂没有相对应的液体撒布设备进行喷洒的问题。

技术领域

本发明涉及融雪设备技术领域,具体为一种液体融雪撒布车。

背景技术

目前国内出现了一种以植物为原料合成的新型液态环保融雪剂,融雪效果显著,比普通固态氯化钠融雪能力强一倍以上,相对于普通固态氯化钠融雪剂而言,对植被及周边环境无损害,对汽车底盘及钢结构件腐蚀性小,同时性价比较高,具有很大的推广价值。

但是由于这种融雪剂为液态,不能使用普通固态撒布机进行播撒,而目前市面上又没有与之配套的液体撒布设备,为此急需研制一种液体融雪撒布专用车。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种液体融雪撒布车,具有均匀喷洒液体融雪剂的功能,并且根据车速来实时改变液体融雪剂的喷洒流量,提高了液体融雪剂的利用效率,解决了液态融雪剂没有相对应的液体撒布设备进行喷洒的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种液体融雪撒布车,包括车体和计算机控制系统,所述车体的车厢上固定连接有固定架,车体通过固定架固定连接有存储罐,所述存储罐的内侧顶部和底部均固定连接有液位计,所述存储罐的右侧面固定连接有控制箱,所述控制箱的背面固定连接有速度传感器,所述控制箱的内侧底部固定连接有动力装置,所述动力装置的前侧设有液压泵,所述液压泵的右侧连接有高压过滤器,所述高压过滤器的前侧通过连接管固定连接有比例调速阀,所述比例调速阀的前侧通过连接管固定连接有液压马达,所述液压马达的前侧通过液压油冷却装置连接有油箱,所述液压马达的输出轴固定连接有隔膜泵,所述隔膜泵的进水口通过连接管固定连接有溶液过滤器,所述溶液过滤器的进水口固定连接有吸液管,所述吸液管的末端贯穿控制箱的内侧壁和存储罐的侧面,所述隔膜泵的出水口固定连接有输液管,所述输液管上固定连接有溶液控制阀,所述控制箱的右侧面固定连接有调节箱,所述调节箱的内侧底部通过固定座固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有减速器,所述减速器的输出轴通过联轴器固定连接有主动轴,所述调节箱的内侧底部固定连接有加固板,所述主动轴的末端通过轴承底座活动连接在加固板的侧面,所述主动轴上套接有主动轮,所述调节箱的右侧面固定连接有调节座,调节座的内侧壁之间活动连接有从动轴,从动轴上套接有从动轮,所述主动轮和从动轮之间通过传动皮带传动连接,所述从动轴通过固定套筒固定连接有连接件,所述连接件的底端固定连接有U型块,所述U型块的凹槽内设有固定块,所述固定块的前后侧面均开设有定位孔,所述U型块的前后侧面均固定连接有固定框,所述固定框的内侧设有双杆定位插销,所述双杆定位插销的末端贯穿固定框的内侧壁和U型块的侧面并插接在定位孔的内壁,所述双杆定位插销的顶部固定连接有卡接块,所述卡接块远离双杆定位插销的侧面开设有圆形卡槽,所述圆形卡槽的内侧活动连接有圆形卡块,所述固定框的侧面固定连接有螺纹块,所述螺纹块的侧面设有螺纹杆,所述螺纹杆的末端贯穿螺纹块上的螺纹孔和固定框的侧面并固定连接在圆形卡块的侧面,所述螺纹杆的另一端固定连接有摇动把手,所述固定块的下表面固定连接有横向固定板,所述横向固定板的下表面固定连接有多通管,所述多通管上的出水口处固定连接有喷头。

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