[发明专利]传动装置、变桨系统及风力发电机组

说明书

本发明涉及一种传动装置、变桨系统及风力发电机组，传动装置能够与牵引部件传动配合，包括：支撑部件；第一转动部件，可转动连接于支撑部件；张紧轮，连接于支撑部件且与第一转动部件间隔设置；张紧轮与第一转动部件能够通过牵引部件配合使用；调节部件，连接于张紧轮及支撑部件，制限张紧轮的运动轨迹，以使张紧轮相对支撑部件于第一运动极限位置及第二运动极限位置之间、沿着其自身的径向自调节式往复直线运动。本发明能够用于将动力源的动力传递给负载，同时，在保证牵引部件的包角要求的基础上，还能够避免牵引部件因局部受力集中而导致局部断裂现象的发生。

技术领域

本发明涉及风电技术领域，特别是涉及一种传动装置、变桨系统及风力发电机组。

背景技术

传动装置是用于把动力源的动力传递给负载等中间设备，传动装置常用的牵引部件为传动带或传动链，通过传动带、传动链及相应与之配合的旋转部件如带轮或链轮将动力源的动力传递给负载，为了保证牵引部件在与之对应的旋转部件上的包角要求，通常还设置有向牵引部件施加张紧力的张紧轮。

以风力发电机组的变桨系统为例，目前变桨系统的变桨传动装置一般通过传动带进行变桨，通过传动带变桨的原理为：轮毂作为基体，变桨轴承的内圈连接于轮毂，变桨轴承的外圈连接于叶片，传动带连接于变桨轴承外圈的外侧，并通过变桨驱动组件的驱动轮驱动传动带运动，进而带动变桨轴承外圈及叶片转动，实现叶片的变桨。在传动带的外侧设置有张紧轮，张紧轮作用于传动带以保证传动带包络驱动轮的包角要求。

现有技术的传动装置中张紧轮，虽然能够满足传动带包角要求，但无法调节牵引部件局部受力集中的问题，如上述变桨系统中，当变桨系统受到极限载荷时，传动带在驱动轮、张紧轮等位置会受力集中，增加传动带的疲劳损伤，进而容易引发传动带局部断裂。

因此亟需一种新的传动装置、变桨系统及风力发电机组。

发明内容

本发明实施例提供一种传动装置、变桨系统及风力发电机组，传动装置能够用于将动力源的动力传递给负载，同时，在保证牵引部件的包角要求的基础上，还能够避免牵引部件因局部受力集中而导致局部断裂现象的发生。

本发明实施例一方面提出了一种传动装置，能够与牵引部件传动配合，包括：支撑部件；第一转动部件，可转动连接于支撑部件；张紧轮，连接于支撑部件且与第一转动部件间隔设置，张紧轮与第一转动部件能够通过牵引部件配合使用；调节部件，连接于张紧轮及支撑部件，制限张紧轮的运动轨迹，以使张紧轮相对支撑部件于第一运动极限位置及第二运动极限位置之间、沿着其自身的径向自调节式往复直线运动。

根据本发明实施例的一个方面，张紧轮的运动轨迹与张紧轮及第一转动部件之间的牵引部件的延伸方向相互平行。

根据本发明实施例的一个方面，支撑部件包括固定座及连接于固定座的支撑架，支撑架包括相对设置的第一支撑部和第二支撑部，第一转动部件通过第一支撑部及第二支撑部与支撑部件可转动连接。

根据本发明实施例的一个方面，调节部件包括第一调节部件和第二调节部件，第一调节部件设置于张紧轮与第一支撑部之间，第二调节部件设置于张紧轮与第二支撑部之间。

根据本发明实施例的一个方面，张紧轮包括主体部及位于主体部两端的第一安装部和第二安装部，第一支撑部上设置有第一安装槽，第二支撑部上设置有第二安装槽，第一安装部置于第一安装槽并通过第一调节部件相互连接，第二安装部置于第二安装槽并通过第二调节部件相互连接，主体部能够压接在牵引部件上。

根据本发明实施例的一个方面，第一安装部及第二安装部均为柱状结构，第一调节部件与第一安装部之间设置有第一回转轴承，第一回转轴承的内圈套接在第一安装部，第二调节部件与第二安装部之间设置有第二回转轴承，第二回转轴承的内圈套接在第二安装部。