[发明专利]基于城市交通规划的公共交通系统及规划方法

权利要求书

1.一种基于城市交通规划的公共交通系统，其组成包括：主控制模块和从控制模块，其特征是：所述的主控制模块分别与GPS模块、GSM模块、传感器、外围电路、GSM卫星定位车载系统、电源模块、报警模块、GPS系统卫星定位车载系统和所述的从控制模块连接，所述的从控制模块分别与液晶显示模块、语音输入/输出单元、触摸屏键盘、串口扩展设备和打印输出设备连接，其中 GPS系统是由控制中心和车载监控终端两大部分构成，两部分之间采用GSM蜂窝网无线数字双向通讯方式，GPS／GSM卫星定位车载系统由两大部分组成，分别是主控制单元和从控制单元。

2.根据权利要求1所述的基于城市交通规划的公共交通系统，其特征是：所述的主控制单元包括所述的传感器及所述的外围电路、所述的电源模块、所述的GSM模块、所述的GPS模块、所述的报警模块，所述的从控制单元包括所述的液晶显示模块、所述的语音输入／输出单元、所述的触摸屏键盘、所述的串口扩展设备和所述的打印输出设备。

3.根据权利要求1或2所述的基于城市交通规划的公共交通系统，其特征是：GPS／GSM智能车载通信系统车载控制部分由车载控制、车载外接两部分组成，两部分之间通过电缆通信。

4.根据权利要求1或2或3所述的基于城市交通规划的公共交通系统，其特征是：所述的车载监控终端包含有所述的GPS定位模块和所述的GSM模块，所述的GPS模块可根据管理指令将移动载体的当前位置、运行状态等信息发往控制中心，并在控制中心的电子地图上实时显示出来，所述的GPS模块选用瑞士U-BLOX公司的TIM GPS接收器，TIM GPS接收机通过GPS天线接收卫星信号，解算出车载移动终端的位置信息。

5.一种权利要求1—4之一所述的基于城市交通规划的公共交通系统的规划方法，该方法包括如下步骤

车载单元接收GPS定位信号，并将车辆的位置和状态信息传送到监控中心，同时，接收监控中心的控制数据，并且对车辆进行控制，GSM网络是车载单元和监控中心进行信息交换的数据链路，其功能如下：将GPS定位信息准确地传回监控中心，将监控中心的控制数据传给车载设备，由车载GPS系统所确定的车辆位置信息通过车载通信单元将其发送给调度指挥中心，调度指挥中心便可及时掌握各车辆的具体位置，并可以直观、清晰地显示在电子地图上，通过移动目标监控调度系统，调度指挥中心随时可以知道入网移动目标的方位，不仅可以进行安全合理的监控调度，而且可以为人网移动目标提供无线通信、遇险报警、决策指挥等多项服务。