[发明专利]一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统在审

专利信息
申请号: 201710894083.7 申请日: 2017-09-28
公开(公告)号: CN109569941A 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 徐大忠;姚琦;陈羲;赵晓宏;刑文平;刘强强;周林 申请(专利权)人: 上海热策电子科技有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;杭州伊弗欧质量检测有限公司;安徽江淮汽车集团股份有限公司;上汽通用五菱汽车股份有限公司;上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心
主分类号: B05B16/20 分类号: B05B16/20;B05B3/02;G01N17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201105 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 喷淋系统 加速腐蚀试验 可调式 对白车身 白车身 舱体 泥水 喷洒 盐水 连接设置 喷洒系统 旋转喷淋 自动清洗 腐蚀率 系统化 可控 喷淋 盐粉 腰部 自然环境 一体化 响应
【说明书】:

发明涉及一种模拟真实的自然环境对白车身进行一体化综合加速腐蚀试验的系统化设备,尤其涉及一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统,包括与旋转喷淋执行器连接设置有可调式旋转盐水喷淋系统、位于所述舱体下侧的可调式旋转盐泥水喷淋系统、位于舱体腰部左、右侧的可调式盐粉雾喷洒系统,本系统可以对白车身进行顶部盐水旋转喷洒,底部盐泥水旋转喷洒,同时具有可自动清洗、响应速度快、喷淋效果好、腐蚀率可控、适应范围广等特点。

技术领域

本发明涉及一种模拟真实的自然环境对白车身进行一体化综合加速腐蚀试验的系统化设备,尤其涉及一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统。

背景技术

目前,国内汽车白车身的防腐蚀设计、防腐技术的应用和工艺水平相对偏低,一些国产汽车油漆层的丰满度、平整度和光泽度及附着力偏低;镀层、转化膜的质量欠佳,尤其是重腐蚀环境(酸雾、高温等)中零件的耐蚀能力差,直接表现在使用一段时间后出现锈渍,油漆层起泡、剥落、变色、失光,油箱清洁度降低,非金属件变形等。

然而目前国内针对白车身该防护防腐的对应仿真设计方案没有形成一套完整的系统,作为防腐最重要的环节也没有专业的腐蚀试验喷淋系统,因此如何研发出一种专业、智能、自动化的白车身腐蚀试验喷淋设备成为本领域技术人员致力于研究的方向。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的是提供一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统,以解决现有技术中的不足;该系统在多年的研发基础上全面考虑车身腐蚀的影响因数,开发试验过程可控,试验周期短,可以为提高车身防腐蚀性能提供数据支撑。

为了达到上述目的,本发明所采用的具体技术方案为:

一种白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统,其中,所述系统包括:

舱体,设置有喷淋进水管、排水管,且位于所述舱体中还设置有旋转喷淋执行器以及设置在所述舱体上、下侧的盐水管、盐泥水管;

所述旋转喷淋执行器连接设置有可调式旋转盐水喷淋系统,所述可调式旋转盐水喷淋系统位于所述舱体上侧,且可调式旋转盐水喷淋系统包括有相互连通的盐水槽和盐水旋转喷头,所述盐水槽带有第一盐水蠕动泵,所述盐水槽、所述喷淋进水管和所述排水管相互连通,所述盐水旋转喷头设于上侧的盐水管上;

所述旋转喷淋执行器连接设置有位于所述舱体下侧的可调式旋转盐泥水喷淋系统,所述可调式旋转盐泥水喷淋系统包括相互连通的盐泥水槽和盐泥水旋转喷头,所述盐泥水槽带有第二盐泥水蠕动泵,所述盐泥水槽、所述喷淋进水管、所述排水管相互连通,所述盐泥水旋转喷头设于下侧的盐泥水管上。

上述的白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统,其中,所述旋转喷淋执行器还连接设置有位于舱体腰部左、右侧的可调式盐粉雾喷洒系统,所述可调式盐粉雾喷洒系统包括相互连通的盐粉雾槽和盐粉尘水雾旋转喷头,所述盐粉雾槽带有第三盐粉尘水雾蠕动泵,所述盐粉雾槽、所述喷淋进水管、所述排水管相互连通。

上述的白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统,其中,所述舱体中两侧均设置有两排吹风喷管,吹风喷管连接有压缩空气进气管。

与已有技术相比,本发明的有益效果在于:

本系统可以对白车身进行顶部盐水旋转喷洒,底部盐泥水旋转喷洒,同时具有可自动清洗、响应速度快、喷淋效果好、腐蚀率可控、适应范围广等特点。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图,重点在于示出本发明的主旨。

图1为本发明白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统的俯视图;

图2为本发明白车身加速腐蚀试验舱多重喷淋系统的侧视图。

具体实施方式

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