[发明专利]一种与道路交通事故风险相关的用地组合形态的判别方法在审
申请号: | 201710895379.0 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107590766A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 徐铖铖;丁微;刘攀 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 孟红梅 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 交通事故 风险 相关 用地 组合 形态 判别 方法 | ||
1.一种与道路交通事故风险相关的用地组合形态的判别方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)收集研究范围内各交通分析小区的历史事故数据,以及各交通分析小区的土地利用、社会经济、道路设施以及交通运行特征数据;
(2)使用地理信息系统软件将收集的数据标识到对应的交通分析小区;
(3)采用聚类的方法对用地组合形态进行划分,将用地类别、用地混合度、用地强度和用地规模作为候选聚类变量,评选出最优聚类方案;
(4)建立地理加权回归模型,因变量为交通事故频次,自变量包括用地组合形态,根据地理加权回归模型的参数估计结果得出各用地组合形态与交通事故频次之间关系的显著性水平以及相对影响值;
(5)根据步骤(3)的最优聚类方案的结果构建判别分析函数,确立各种用地组合形态的判别方法;
(6)根据交通分析小区的用地参数,基于判别分析函数对新给的交通分析小区的用地组合形态进行判别,判断出现危险用地特征。
2.根据权利要求1所述的一种与道路交通事故风险相关的用地组合形态的判别方法,其特征在于,交通分析小区的用地类别,计算方法为:
其中,Pi,r为第i个交通分析小区的第r类建筑物用地比例;Si,r为第i个交通分析小区的第r类建筑物用地面积;Oi为第i个交通分析小区的用地面积。
3.根据权利要求1所述的一种与道路交通事故风险相关的用地组合形态的判别方法,其特征在于,交通分析小区的用地混合度,计算方法为:
其中,Mi为第i个交通分析小区的用地混合度;Pi,r为第i个交通分析小区的第r类建筑物用地比例;R为建筑物用地类别数。
4.根据权利要求1所述的一种与道路交通事故风险相关的用地组合形态的判别方法,其特征在于,步骤(3)采用K均值聚类的方法对用地组合形态进行划分。
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