[发明专利]一种模块化大阵面雷达天线机构有效
申请号: | 201710897818.1 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107623167B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 宋康;詹伟刚 | 申请(专利权)人: | 北京无线电测量研究所 |
主分类号: | H01Q1/08 | 分类号: | H01Q1/08 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 100854 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 大阵面 雷达 天线 机构 | ||
本发明涉及一种用于模块化大阵面雷达的天线机构,包括:第一纵杆,所述第一纵杆上设置有丝杠驱动机构;两根第二纵杆,所述两根第二纵杆对称分布在所述第一纵杆的两侧;所述第二纵杆通过第一连接杆与所述丝杠驱动机构连接,所述第一纵杆通过第二连接杆与所述第一连接杆连接,所述第一纵杆和所述两根第二纵杆上均设置有多个阵子。本发明的天线机构通过丝杠驱动机构、第一连接杆和第二连接杆的组合,就能够实现天线机构的展开与折叠,具有展开尺寸大和折叠尺寸小的特点,展开时能够满足雷达大威力的要求,折叠时能够满足雷达高机动性和运输性的要求;同时,多个天线机构组合在一起能够形成尺寸较大的天线阵面。
技术领域
本发明涉及天线机构技术领域,尤其涉及一种模块化大阵面雷达天线机构。
背景技术
为提高雷达的探测威力,最直接的措施是增大天线阵面的尺寸;为提高雷达的机动性进而提高在战场上的生存能力,要求雷达布局紧凑并且尽可能做到单车集成;为便于雷达运输,要求雷达外形尺寸越小越好,尽量在不作任何拆装的前提下进行公路和铁路运输。
为同时实现上述相互矛盾的目标,目前雷达通常采用将天线阵面进行简单拆分的方式,即将阵面拆分为2块或3块子阵面,子阵面之间通过铰链连接,运输时折叠以减小外形尺寸,工作时展平以组成完整阵面。这种拆分方式只适用于阵面尺寸不是很大的情况,当阵面尺寸很大时,拆分得到的子阵面仍具有较大的尺寸,对雷达布局限制较大,单车集成很难实现,达不到提高雷达机动性和运输性的目的;另外,拆分出的各子阵面之间差异较大,结构复杂且不具有通用性,不符合当今装备系列化、通用化的设计理念。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种模块化大阵面雷达天线机构,以解决上述技术问题的至少一种。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于模块化大阵面雷达的天线机构,包括:
多根第一纵杆,所述第一纵杆上设置有丝杠驱动机构;
多根第二纵杆,相邻两根所述第二纵杆对称分布在一根所述第一纵杆的两侧;
所述第二纵杆通过第一连接杆与所述丝杠驱动机构连接,所述第一纵杆通过第二连接杆与所述第一连接杆连接,所述第一纵杆和所述两根第二纵杆上均设置有多个阵子。
本发明的有益效果是:本发明的天线机构通过丝杠驱动机构、第一连接杆和第二连接杆的组合,就能够实现天线机构的展开与折叠,具有展开尺寸大和折叠尺寸小的特点,展开时能够满足雷达大威力的要求,折叠时能够满足雷达高机动性和运输性的要求。同时,多个天线机构组合在一起能够形成尺寸较大的天线阵面。因此,本发明适用于既要求具有大威力,又要求具有高机动性和运输性,同时在结构上具有一定通用性的雷达装备。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步地,所述丝杠驱动机构包括:
丝杠,所述丝杠的两端与所述第一纵杆活动连接,且与所述第一纵杆平行设置;
驱动电机,所述驱动电机通过固定件与所述第一纵杆连接,所述驱动电机的输出端与所述丝杠传动连接;
两个滑块,所述两个滑块均套设在所述丝杠外侧,且分别位于所述固定件的上端和下端,所述两个滑块均与所述丝杠螺纹连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过驱动电机来驱动丝杠进行转动,进而带动与丝杠螺纹连接的滑块沿丝杠上下移动,构成一个整体的丝杠驱动机构,以实现天线机构的展开与折叠。
进一步,每个所述滑块上开设有两个第一通孔,两个所述第一通孔对称分布在所述丝杠的两侧,所述滑块通过所述第一通孔与所述第一连接杆的一端连接。
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