[发明专利]扭力杆有效
申请号: | 201710898920.3 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN108973643B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 金承原 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60K17/06 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭力 | ||
1.一种扭力杆,其中前部橡胶和后部橡胶分别设置在壳体的分隔壁的前侧和后侧,所述壳体固定至副车架,其中杆体在其前端部处连接至动力系,所述杆体的管部穿过所述前部橡胶、所述分隔壁和所述后部橡胶并联接至端板,所述扭力杆包括:
衰减装置,其构造成根据从杆体传递的载荷或振动而引起液体在衰减装置中流动,
其中所述衰减装置能够分离地安装在所述杆体与所述端板之间,
所述衰减装置包括隧道部,液体流过具有管状形状的隧道部,
当液体根据从杆体传递的载荷或振动而流过所述隧道部时,所述隧道部的内部体积的尺寸不改变。
2.根据权利要求1所述的扭力杆,其中,所述衰减装置包括:
基板,其具有形成在其一个表面的第一液体室凹部,在所述第一液体室凹部贯穿有流动路径孔;
隔膜,其附接至所述基板以通过封闭所述第一液体室凹部而形成第一液体室;
隔振体,其由能够弹性变形的材料制成,所述隔振体附接至所述基板的另一表面,所述隔振体具有第二液体室孔,所述第二液体室孔形成在所述第二液体室孔与所述流动路径孔连通的位置;以及
压力板,其附接至所述隔振体以通过封闭所述第二液体室孔而形成第二液体室,
其中所述第一液体室和所述第二液体室填充有预定量的液体,所述液体根据所述隔振体的弹性变形而经过所述流动路径孔在所述第一液体室与所述第二液体室之间流动。
3.根据权利要求2所述的扭力杆,其中,所述第一液体室和所述第二液体室形成一对,该对第一液体室和第二液体室设置在所述衰减装置的任一侧部。
4.根据权利要求2所述的扭力杆,其中,所述第一液体室和所述第二液体室的至少一个设置有具有管状形状的隧道部,使得所述流动路径孔沿着所述隧道部延伸,从而当液体在所述第一液体室与第二液体室之间流动时,增加液体的流动距离。
5.根据权利要求2所述的扭力杆,其中,所述隔膜由在液体流动时弹性变形的材料制成。
6.根据权利要求5所述的扭力杆,其中,所述隔膜设置有按压部,所述按压部凹陷以接近所述壳体的所述分隔壁。
7.根据权利要求2所述的扭力杆,其中,所述衰减装置设置在所述杆体与所述前部橡胶之间、所述分隔壁与所述前部橡胶之间、所述分隔壁与所述后部橡胶之间或所述后部橡胶与所述端板之间。
8.根据权利要求7所述的扭力杆,其中,所述衰减装置具有孔,所述孔构造成穿过所述孔将所述管部插入,所述衰减装置设置在所述分隔壁与所述后部橡胶之间。
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