[发明专利]一种新型水利设施

说明书

本发明公开了一种新型水利设施，包括行走车以及固定安装在行走车内的主机，主机内设有左右对等设置的第一锤击部和第二锤击部，第一锤击部和第二锤击部内均设有滑接腔以及设置在滑接腔下方的主机底面内的沉接槽，滑接腔内滑接有滑接块，沉接槽内滑接有锤击板，滑接块上方的滑接腔内转接配合有偏心轮，滑接腔内底壁内设有凹接槽，凹接槽与沉接槽之间的主机内滑接有上下伸延设置的杆轴，杆轴顶部伸延段经凹接槽探进滑接腔内且尾梢与滑接块底面固定连接；本发明极大的节省时间，有效的将桩体沉到设计标高，机械带动无污染，便于大范围推广使用。

技术领域

本发明涉及新型水利设施技术领域，具体是一种新型水利设施。

背景技术

水利建筑施工过程中，需要将桩体沉到设计标高，此时就需要利用利用各种桩锤的反复跳动冲击力和桩体的自重，克服桩身的侧壁摩阻力和桩端土层的阻力锤击实现。目前以筒式柴油锤为使用最为广泛的一种，它是以轻质柴油为燃料，对环境具有污染，而且振动大、噪声高、扰民严重，且人工难以掌控机械移动和搬移。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型水利设施，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新型水利设施，包括行走车以及固定安装在所述行走车内的主机，所述主机内设有左右对等设置的第一锤击部和第二锤击部，所述第一锤击部和第二锤击部内均设有滑接腔以及设置在所述滑接腔下方的所述主机底面内的沉接槽，所述滑接腔内滑接有滑接块，所述沉接槽内滑接有锤击板，所述滑接块上方的所述滑接腔内转接配合有偏心轮，所述滑接腔内底壁内设有凹接槽，所述凹接槽与所述沉接槽之间的所述主机内滑接有上下伸延设置的杆轴，所述杆轴顶部伸延段经所述凹接槽探进所述滑接腔内且尾梢与所述滑接块底面固定连接，所述杆轴底部伸延尾梢探进所述沉接槽内且底部尾梢与所述锤击板顶面固定连接，所述凹接槽内的所述杆轴外表面环绕设有弹力件，所述弹力件顶部与所述滑接块底面顶压配合连接，所述第一锤击部后侧的所述主机内设有腔部，所述第二锤击部后侧的所述主机内设有传输腔，所述传输腔内设有传输装置，所述腔部内设有用以分别与所述第一锤击部内的所述偏心轮配合连接以及与所述传输装置配合连接的带动装置，所述传输装置前端与所述第二锤击部内的所述偏心轮配合连接，所述滑接块上顶面固定设置有耐磨垫，所述滑接块内底面固定设置有缓冲垫，所述锤击板顶部设置有固定装置。

作为优选地技术方案，所述传输装置包括转接且前后伸延设置在所述传输腔前侧内壁与所述第二锤击部内的所述滑接腔后侧内壁之间的第一转接轴以及转接配合设置在所述传输腔前侧内壁上的第一锥齿轮，所述第一转接轴前侧伸延尾梢探进所述第二锤击部内的所述滑接腔内且与所述第二锤击部内的所述滑接腔内偏心轮后端固定配合连接，所述第一转接轴后侧伸延尾梢与所述第一锥齿轮前端固定连接，所述传输腔左侧内壁上转接配合有与所述第一锥齿轮吻合连接的第二锥齿轮。

作为优选地技术方案，所述带动装置包括转接且伸延设置在所述腔部前侧内壁与所述第一锤击部内的所述滑接腔后侧内壁之间的第二转接轴，所述第二转接轴后侧伸延段探进所述腔部内且尾梢与马达配合连接，所述马达外表面设置在所述腔部后侧内壁内且固定连接，所述第二转接轴前侧伸延尾梢探进所述第一锤击部内的所述滑接腔内且与所述第一锤击部内的所述滑接腔内的所述偏心轮后端固定配合连接，所述腔部内是所述第二转接轴外表面上周向固定设置有蜗杆，所述蜗杆右侧的所述腔部内吻合连接有蜗轮，所述蜗轮上下两侧分别与所述腔部上下两侧内壁转接配合，所述蜗轮上侧面固定设置有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮右侧顶部吻合连接有第三锥齿轮，所述腔部与所述传输腔之间的所述主机内转接配合有左右伸延设置的第三转接轴，所述第三转接轴左侧伸延尾梢探进所述腔部内且与所述第三锥齿轮右侧面固定连接，所述第三转接轴右侧伸延尾梢探进所述传输腔内且与所述第二锥齿轮左侧面固定连接。

作为优选地技术方案，所述固定装置包括左右对称固定设置在所述锤击板与所述杆轴之间的支板，所述支板接近所述杆轴一侧面上固定设置有支杆。