[发明专利]一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置在审
申请号: | 201710899401.9 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107782654A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 朱仁胜;李金明;刘帅;孟敬业 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学;中国特种飞行器研究所;滁州汽车与家电技术及装备研究院 |
主分类号: | G01N15/08 | 分类号: | G01N15/08 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 压差法 气体 阻隔 性能 测试 装置 | ||
1.一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,其特征在于:包括测试腔和数据采集处理系统,测试腔包括相互贯通的高压腔(10)和低压腔(11),数据采集处理系统包括高压腔气压传感器(3)、进气阀(2)、测试气体容纳腔(1)、低压腔气压传感器(4)、内层截止阀(5)、真空泵(7);
所述高压腔(10)分别与高压腔气压传感器(3)、进气阀(2)输出端相连,进气阀(2)输入端与测试气体容纳腔(1)相连通;
所述低压腔(11)分别与低压腔气压传感器(4)、内层截止阀(5)输入端相连,内层截止阀(5)输出端与真空泵(7)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,其特征在于:所述低压腔(11)下部设有凹槽,凹槽与低压腔(11)之间形成外层密封空间(8),该外层密封空间(8)通过外层截止阀(6)与真空泵(7)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,其特征在于:所述凹槽与低压腔(11)之间安装有密封圈(9)。
4.根据权利要求1所述的一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,其特征在于:所述低压腔(11)底部设有温度控制系统,该温度控制系统包括置于低压腔(11)底部的半导体制冷片(12)以及置于半导体制冷片(12)底部的风扇(13)。
5.根据权利要求1所述的一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,其特征在于:所述高压腔气压传感器(3)、低压腔气压传感器(4)、进气阀(2)、内层截止阀(5)均与数据处理模块相连;
所述高压腔气压传感器(3)用于对高压腔(10)的气压值进行测量并形成高压电信号发送至数据处理模块,低压腔气压传感器(4)用于对低压腔(11)的气压值进行测量并形成低压电信号发送至数据处理模块,数据处理模块用于分别接收来自高压腔气压传感器(3)的高压电信号、来自低压腔气压传感器(4)的低压电信号并进行处理:
若高压腔(10)的气压值低于设定的高压阈值,则数据处理模块控制开启进气阀(2),否则数据处理模块不作任何响应;
若低压腔(11)的气压值高于设定的低压阈值,则数据处理模块控制开启内层截止阀(5),否则数据处理模块不作任何响应。
6.根据权利要求5所述的一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,其特征在于:所述数据处理模块连接有修正值设定模块,修正值设定模块用于对修正值进行输入设定,若高压腔(10)的气压值高于设定的修正值,则数据处理模块控制关闭进气阀(2)。
7.根据权利要求1所述的一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,其特征在于:所述高压腔(10)与低压腔(11)之间设有压紧装置,高压腔(10)上方以及低压腔(11)下方均设有旋紧装置。
8.根据权利要求1所述的一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,其特征在于:所述高压腔(10)与进气阀(2)之间、进气阀(2)与测试气体容纳腔(1)之间均通过进气管相连,低压腔(11)与内层截止阀(5)之间、内层截止阀(5)与真空泵(7)之间均通过出气管相连。
9.根据权利要求1所述的一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,其特征在于:所述高压腔(10)、低压腔(11)分别开有高压测量孔和低压测量孔,高压测量孔与高压测量管一端固定相连,高压测量管另一端与高压腔气压传感器(3)相连,低压测量孔与低压测量管一端固定相连,低压测量管另一端与低压腔气压传感器(4)相连。
10.根据权利要求1所述的一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,其特征在于:所述高压腔(10)、低压腔(11)分别开有高压辅助测量孔和低压辅助测量孔,高压辅助测量孔通过高压辅助测量管与高压腔辅助气压传感器相连,低压辅助测量孔通过低压辅助测量管与低压腔辅助气压传感器相连,高压腔辅助气压传感器、低压腔辅助气压传感器分别用于对高压腔气压传感器(3)、低压腔气压传感器(4)的测量值是否准确进行验证。
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