[发明专利]一种弹射座椅电气附件自动综合检测设备及其检测方法有效
申请号: | 201710899810.9 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107727961B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 吴传贵;王纬国;彭虎;周勇军;李珊珊;唐斌;赵桂芳;张小辉 | 申请(专利权)人: | 国营芜湖机械厂 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/54;G01R31/12;G01R27/02;G05B19/042 |
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地址: | 24100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹射 座椅 电气 附件 自动 综合 检测 设备 及其 方法 | ||
本发明涉及一种弹射座椅电气附件自动综合检测设备及其检测方法,包括硬件系统和软件系统,所述硬件系统包括工控机及数据库、数字多用表/直流电源、绝缘抗电仪、信号切换模块、通用连接器插座、通用连接器插头及各型测试电缆,所述软件系统包括包括有初始化及结果显示、检测台主程序、帮助说明、串口设置。本发明用于测试维修飞机座椅电气附件的电阻、电压、绝缘、抗电的性能和控制功能的自动测试,以达到较好的座椅电气附件的修理质量,提升座椅电气附件的维修能力。
技术领域
本发明涉及自动化测试技术领域,具体的说是一种弹射座椅电气附件自动综合检测设备及其检测方法。
背景技术
弹射座椅是飞行员的“救生法宝”。在飞机发生故障时,依靠座椅下的动力装置将飞行员弹射出机舱,然后人椅分离、打开降落伞使飞行员安全降落的座椅型救生装置。航空技术的发展,第3代弹射座椅里面含有电子设备,这给弹射座椅的测试、维修和保障带来新的问题。传统的维修测试方法是由操作人员用万用表、绝缘抗电仪逐一对各电缆线路进行手动测试,由于弹射座椅型号较多且电气附件种类繁多,再加上各附件路线网络错综复杂。
中国发明专利CN201520361901.3(公开日为2015年11月18日)公开了一种飞行器弹射座椅肩带强制拉紧试验装置,该装置包括可固定在弹射座椅上的支撑架,所述支撑架设有可上下滑动的砝码压板和滑轮,所述砝码压板设有经过滑轮与座椅肩带水平连接的钢索,与飞行器弹射座椅连接快捷,拆卸方便,重量砝码对肩带的拉力测试结果准确,保证了飞行器弹射座椅肩带的无损检测,缺点是该装置只是对飞行器弹射座椅肩带的无损检测,没有涉及到弹射座椅的电气附件的测试。
中国发明专利CN201520631660.X(公开日为2015年12月30日)公开了一种弹射座椅参数记录仪,该记录仪包括其电源模块、数据管理模块、坠毁保护组件等部件一起安装在参数记录仪底座内,该记录仪体积小,抗冲击能力强,保证仪器在随弹射座椅落地时的强冲击振动条件下记录数据保存完好、可靠;用于采集和记录弹射座椅离机前后的多种参数,为救生系统的故障分析提供参考数据,缺点是该记录仪只是对弹射座椅离机前后的多种参数的采集和记录,没有涉及到弹射座椅的电气附件的测试。
2011年3月出版的《测控技术》第30卷第3期第16-17,21页公开了一种弹射座椅ATE的设计,该设计介绍了一种多态程序控制弹射座椅ATE的设计,用于座椅电子设备的故障检测和定位,硬件系统包括有工控机、绝缘电阻测试模块、R-L-C测量模块、交换机模块和转接电缆模块,测试软件包括有ATE管理程序、参数测量程序和数据库管理程序。缺点是该设计提出了一种弹射座椅ATE的设计,只是介绍了整体情况,没有涉及基于二线制和四线制电阻测量、绝缘和抗电性能的自动检查、及被测对象和项目新增的设计实现。
因此,现有的座椅电气检测台只能检测部分型号座椅电器附件的触点电阻和电路连接正确性,无法实现在修多个型号座椅电气附件线路通断、绝缘和抗电性能的自动检查。针对人工检测效率低、时间长、强度大且易出错的难题,需要研制一台弹射座椅自动测试设备,能够实现对多型弹射座椅电气附件内各线路通断、绝缘和抗电性能的自动检查。
发明内容
本发明提出一种弹射座椅电气附件自动综合检测设备及其检测方法,实现在修多个型号座椅电气附件线路通断、绝缘和抗电性能的自动检查,以达到较好的座椅电气附件及座椅的修理质量,尤其是较好的通用性和自动化,减少测试时间减轻强度,降低测试出错率,提高检测效率,同时提高检测设备的扩展性,提升座椅电气附件测试维修能力。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种弹射座椅电气附件自动综合检测设备,包括硬件系统和软件系统:
所述硬件系统包括工控机及数据库模块、数字多用表/直流电源、绝缘抗电仪、信号切换模块、通用连接器插座、通用连接器插头及各型测试电缆;
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