[发明专利]一种马达的制备方法及马达组件

说明书

技术领域

本发明实施例涉及动铁设计领域，特别涉及一种马达的制备方法及其马达组件。

背景技术

动铁单元广泛应用于动铁耳机、助听器等领域。而在动铁单元中，马达是一个非常重要的部件，它相当于动铁单元的发动机，在传统的马达组装工艺中，主要是用人工的方法，将磁铁与轭铁固定在塑胶片上，靠塑胶片的尺寸保证组装的一致性，通过点胶用UV炉或者烘箱将胶水固化，从而使磁铁和轭铁固定组合在一起。

发明人在实现本发明的过程中，发现相关技术存在以下问题:由于马达的体积非常，而马达中的部件的体积更小，在人工组装马达时，很难对马达的部件进行定位，容易造成组装出现偏差，影响马达的良率。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种马达的制备方法及其马达组件，提高制造马达的良率。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种马达的制备方法，包括：

制造轭铁组件，所述轭铁组件包括料带和多个第一轭铁，每一所述第一轭铁均连接于料带；

在一所述第一轭铁上焊接一第一磁铁，并且所述一第一磁铁和一所述第一轭铁组成一轭磁组件，所有所述轭磁组件与所述料带组成第一马达组件；

制作第二马达组件，所述第二马达组件包括所述第一马达组件和多个骨架，一所述骨架与一所述轭磁组件一体成型；

制造第三马达组件；所述第三马达组件包括第二磁铁、第二轭铁及第二马达组件；

在所述第三马达组件的各个骨架上组装线圈，并且将所述料带切割，形成马达。

可选的，所述制造轭铁料带包括：

通过夹具固定带状毛坯件，其中，所述带状毛坯件包括多个毛坯单元，每一所述毛坯单元均包括待加工部和装夹部，相邻两个所述毛坯单元的装夹部相连形成料带；

对每一所述毛坯单元的待加工部进行冲压，以使所述待加工部形成第一轭铁，其中，所述第一轭铁的形状为U形。

可选的，所述方法还包括：

对每一所述毛坯单元的待加工部和装夹部的连接处进行预断处理。

可选的，所述方法还包括：

所述第一轭铁与第一磁铁之间焊接方式为激光焊接。

可选的，所述制造第二马达组件包括：

对所述料带进行定位，并且将一所述轭磁组件固定于一第一模具内，并向各所述第一模具注入塑料生胶；

将各所述第一模具内的塑料生胶冷却，以使各所述第一模具内的塑料生胶形成骨架，并且所述第一马达组件与所述骨架一体成型为第二马达组件。

第二方面，本发明实施例还提供一种马达组件，包括：

料带；

多个第一轭铁,每一所述第一轭铁均连接于料带；

多个第一磁铁，其中，一所述第一磁铁焊接于一所述第一轭铁，其中，并且所述一第一磁铁和一所述第一轭铁组成一轭磁组件。

可选的，所述料带是由多个装夹部依次连接组成的。

可选的，所述装夹部包括连接部和定位部；

所述连接部的一端与定位部的一端固定，并且另一端与所述第一轭铁固定。

可选的，所述定位部设置有定位孔；所述定位孔包括：第一定位孔和第二定位孔。

可选的，所述定位部的另一端凸起有凸块。

可选的，所述第一轭铁包括：所述轭铁主体、第一轭铁臂以及第二轭铁臂。

在本发明实施例中，在制造马达时先制造轭铁组件，其中，轭铁组件包括料带和多个第一轭铁，每一所述第一轭铁均连接于料带，通过料带进行定位，然后再组装骨架、第二磁铁、第二轭铁形成马达，其中，由于料带是与第一轭铁连接的，料带不属于第一轭铁的一部份，因此，通过料带进行定位，既不影响马达的组装，又有利于对第一轭铁进行精确定位，避免定位不准，造成组装出现偏差，提高马达的良率；另外，由于料带可以同时承载多个第一轭铁，因此，在制造马达时，可以在多个第一轭铁上同步组装骨架、第二磁铁、第二轭铁同时得到的多个马达，实现马达的批量生产。进一步的，第一轭铁与第一磁铁之间采用激光焊接，有利于提高第一轭铁与第一磁铁之间固定的牢固性。

附图说明

一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1是本发明实施例提供的一种受话器的整体示意图；