[发明专利]一种带有手动并联控制车尾闪烁器的汽车

说明书

一种带有手动并联控制车尾闪烁器的汽车，包括车体，其特征在于：电源；车体尾部设置远光灯和近光灯；设置有2个具有相反延时功能的延时继电器；设置有手动延时开关，所述的手动延时开关包括手动开关，手动开关安装在驾驶室内，手动延时开关带有延时断电功能；近光灯与一个继电器并联，远光灯与一个继电器并联，然后与电源、手动延时开关串联，延时继电器控制端受手动开关的控制。本发明利用的远光灯、近光灯交替发光的切换，通过这样一种切换，达到提示后方车辆应该将远光灯切换为近光灯的目的。

技术领域

本发明涉及到一种带有手动并联控制车尾闪烁器的汽车。

背景技术

夜深驾驶车辆，驾驶人员打开远光灯后，在机动车前方的车辆，将收到强光的照射，强光将对前方的驾驶人员造成干涉。

在日常驾驶过程中，当两辆车相向而行时，对方的驾驶人员通过切换一次远光灯、近光灯的闪烁从而达到提醒对面车辆将远光灯切换为近光灯的目的。

但是当两辆车同向而行时，则没有非常有效的手段避免远光灯的干扰。

发明内容

本发明的目的是提供一种带有手动并联控制车尾闪烁器的汽车以弥补现有技术之不足。

本发明为实现目的采用的技术方案：

一种带有手动并联控制车尾闪烁器的汽车，包括车体，其特征在于：电源由车体提供；

车体尾部设置有灯组，灯组包括远光灯和近光灯；

设置有2个延时继电器，一个带有延时断电功能，另一个带有延时通电功能；

设置有手动延时开关，所述的手动延时开关包括手动开关，手动开关具有自动复位功能，手动延时开关带有延时断电功能；

近光灯与一个延时继电器并联，远光灯与另一个延时继电器并联；

近光灯与一个延时继电器并联的电路与远光灯与另一个延时继电器并联的电路串联，然后与电源、手动延时开关串联；

两个延时继电器控制端与手动开关连接。

优化的，所述的手动延时开关为触摸式延时开关或按钮式触摸延时开关。

本发明的积极效果在于：本发明采用继电器控制安装在车体尾部的远光灯和近光灯交替发光的切换，通过这样一种切换，达到提示后方车辆应该将远光灯切换为近光灯的目的。

附图说明

图1是本发明的灯组安装结构示意图。

图2是本发明的电路连接示意图。

具体实施方式

实施例1：

在图中：1是车体，2是驾驶室，3是灯组，31是近光灯，32是远光灯，4是后视镜，5是车体尾部，51是车体尾部玻璃，6是电源，71是延时继电器1，72是延时继电器2，8是手动延时开关，81是手动。

将灯组3安装在车体尾部5，使得灯组3内的近光灯31与远光灯32所发出灯光能够被后方车辆所看见。

远光灯32和近光灯31的几何可见度范围参考GB4785中远光灯和近光灯的几何可见度范围。

远光灯32和近光灯31的发光强度参考GB4785中近光灯发光强度范围，从而防止远光灯32和近光灯31所发出灯光影响后方驾驶人员的视线。

为进一步降低发光强度对后车的影响，可参考GB4785中雾灯、位置灯、转向灯、制动灯的发光标准范围，避免过高的发光强度对后方驾驶人员的视线造成不良干涉。