[发明专利]车轮安装面接触面积测算方法

说明书

技术领域

本发明属于车辆工程技术领域，更具体地说，是涉及一种车轮安装面接触面积测算方法。

背景技术

车轮是通过车轮螺栓将车轮安装在车轮轴的连接盘上，紧固车轮螺栓，使车轮与连接盘之间牢固结合，以车轮轴提供给车轮的扭矩，使车轮产生转动。车轮安装面与连接盘之间的接触是否牢固或稳定直接影响车轮的安全性、操作性，接触不牢固严重时会造成安全事故。

但是车轮安装面与连接盘之间的接触是否均匀，接触面积是否与理论的接触面积一致，或者说是螺栓孔周围接触是否牢固，安装面内外是否有一个完整的接触圆周，都是要考虑的技术问题，这些都是在车轮研发试验阶段必须要验证的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车轮安装面接触面积测算方法，以解决现有技术中存在的车轮安装面与连接盘接触面测算不精确、压痕模糊不清的技术问题，具有测算面积精确，测算速度快的特点。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种车轮安装面接触面积测算方法，用于研究车轮试做送样阶段，通过一定扭矩紧固螺母后的车轮安装面与车轮轴的连接盘之间均匀接触，接触面积测算的一种方法，所述车轮安装面接触面积测算方法，包括：

1)在车轮的安装面与车轮轴的连接盘之间安装压感纸，然后紧固车轮螺栓；

2)将经过受压的印有压痕的压感纸取下，扫描成图片；

3)将扫描成的图片插入到电子制图软件中，并用工具线命令画出压感纸上所印制压痕：

4)用面积计算工具计算压感纸上的印制的压痕面积；

5)经制图软件计算的压痕面积与实际计算的车轮安装面与连接盘之间的面积做比较，得出车轮安装面与连接盘之间接触是否均匀受压，车轮安装是否牢固的结论，以便调整车轮安装方式。

进一步地，所述压感纸为用于测试压力平衡的双片型应力压感纸。

进一步地，所述电子制图软件为AutoCAD绘图软件。

进一步地，所述工具线命令为多段线命令对压痕进行描点、连接，构成封闭的区域。

进一步地，所述面积计算工具为list封闭区域面积查询命令，并累计计算所有压痕的面积。

进一步地，所述面积计算工具还可以计算出车轮安装面的径向尺寸。

本发明提供的车轮安装面接触面积测算方法的有益效果在于：与现有技术相比，本发明车轮安装面接触面积测算方法，在车轮安装面与连接盘之间的接触面之间装设压感纸，对压感纸上的压痕进行面积计算，并与理论的接触面积做比较，具有能够从面积测算中得出车轮安装面与连接盘之间是否接触牢固与均匀的启示，具有压感效果良好、面积计算准确，车轮接触不牢固时能够合理调整车轮安装方式的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的车轮安装面接触面积测算方法的结构示意图；

图2为图1中的压感纸结构示意图。

其中，图中各附图标记：1-车轮；2-连接盘；3-压感纸；4-压痕。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请一并参阅图1-图2，现对本发明提供的车轮安装面接触面积测算方法进行说明。所述车轮安装面接触面积测算方法，用于研究车轮1试做送样阶段，通过一定扭矩紧固螺母后的车轮1安装面与车轮轴的连接盘2之间均匀接触，接触面积测算的一种方法，所述车轮1安装面接触面积测算方法，包括：