[发明专利]一种带有手动串联控制的车尾闪烁器在审
申请号: | 201710901635.2 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN109572541A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 吴宏玉;胡洋 | 申请(专利权)人: | 胡洋 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 644000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 延时继电器 近光灯 远光灯 手动开关 手动延时 串联 车体尾部 串联控制 单片机 闪烁器 车体 车尾 电源 自动复位功能 电路并联 后方车辆 交替发光 开关串联 联合控制 延时断电 延时功能 电路 提示 | ||
一种带有手动串联控制的车尾闪烁器,包括车体,其特征在于:车体尾部设置远光灯和近光灯;设置有2个具有延时功能的延时继电器;设置有手动延时开关,包括手动开关,手动开关具有自动复位功能,所述的手动延时开关具有延时断电功能;近光灯与一个延时继电器串联,远光灯与另一个延时继电器串联;近光灯与一个延时继电器串联后的电路和远光灯与另一个延时继电器串联以后的电路并联,然后与电源、手动延时开关串联;设置有单片机;电源由车体提供;所述的手动延时开关的工作状态受手动开关或手动开关和单片机联合控制。本发明的积极效果在于:采用车体尾部的远光灯和近光灯交替发光的切换,达到提示后方车辆应该将远光灯切换为近光灯的目的。
技术领域
本发明涉及到一种带有手动串联控制的车尾闪烁器。
背景技术
夜深驾驶车辆,驾驶人员打开远光灯后,在机动车前方的车辆,将收到强光的照射,强光将对前方的驾驶人员造成干涉。
在日常驾驶过程中,当两辆车相向而行时,对方的驾驶人员通过切换一次远光灯、近光灯的闪烁从而达到提醒对面车辆将远光灯切换为近光灯的目的。
但是当两辆车沿相同方向行驶时,则没有非常有效的手段避免远光灯的干扰。
发明内容
本发明的目的是提供一种带有手动串联控制的车尾闪烁器以弥补现有技术之不足。
本发明为实现目的采用的技术方案:
一种带有手动串联控制的车尾闪烁器,包括车体,其特征在于:车体尾部设置有灯组,灯组包括远光灯和近光灯;
设置有2个具有延时功能的延时继电器;
设置有手动延时开关,包括手动开关,手动开关具有自动复位功能,所述的手动延时开关具有延时断电功能;
近光灯与一个延时继电器串联,远光灯与另一个延时继电器串联;
近光灯与一个延时继电器串联后的电路和远光灯与另一个延时继电器串联以后的电路并联,然后与电源、手动延时开关串联;
设置有单片机,单片机具有自锁功能,单片机能够控制2个延时继电器的工作状态;
电源由车体提供,为所有电路元件提供工作电压;
所述的手动延时开关的工作状态受手动开关或手动开关与单片机联合控制。
优化的,所述的2个延时继电器具有相反的延时功能。
优化的,所述的2个延时继电器均具有延时通电功能。
优化的,所述的2个延时继电器均具有延时断电功能。
优化的,所述的手动延时开关为按钮式延触摸时开关或触摸式延时开关。
本发明的积极效果在于:本发明采用继电器控制安装在车体尾部的远光灯和近光灯交替发光的切换,通过这样一种切换,达到提示后方车辆应该将远光灯切换为近光灯的目的。
附图说明
图1是本发明的灯组安装结构示意图。
图2是本发明的电路的一种连接示意图。
图3是本发明的电路的另一种连接示意图。
图4是本发明的电路的又一种连接示意图。
图5是本发明的电路的再一种连接示意图。
具体实施方式
实施例1:
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