[发明专利]一种热成型钢白车身点焊方法在审
| 申请号： | 201710903262.2 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107891218A | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 张欣鹏 | 申请（专利权）人： | 柯马(上海)工程有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/02 | 分类号： | B23K11/02;B23K11/11;B23K11/34 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人： | 翁若莹,吴小丽 |
| 地址： | 201913 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 成型 车身 点焊 方法 | ||
1.一种热成型钢白车身点焊方法，其特征在于，步骤为：
步骤1：将热成型钢汽车白车身的两层钢板的焊接面(1)相互贴合；
步骤2：将所述两层钢板通过陶瓷定位销(2)夹紧定位；
步骤3：在所述两层钢板上待点焊处外侧分别设置一电极帽(3)；
步骤4：给两个电极帽(3)之间施加焊接电流和焊接压力，使得所述两层钢板上待点焊处熔融并固化成焊接接头。
2.如权利要求1所述的一种热成型钢白车身点焊方法，其特征在于：所述电极帽(3)经过了用于提高硬度的热处理工艺。
3.如权利要求1所述的一种热成型钢白车身点焊方法，其特征在于：所述步骤4中，焊点剪切强度位移≤5s/mm。
4.如权利要求1所述的一种热成型钢白车身点焊方法，其特征在于：所述步骤4中，电极缩进量一致性≥97％。
5.如权利要求1所述的一种热成型钢白车身点焊方法，其特征在于：所述步骤4中，当两层钢板中的薄板厚度为0.75～1mm时，焊接压力为3.9～4.3KN，焊接时间为330～440ms，焊接电流为10～12ms，电极帽直径为16mm。
6.如权利要求1所述的一种热成型钢白车身点焊方法，其特征在于：所述步骤4中，当两层钢板中的薄板厚度为1.1～2mm时，焊接压力为4.4～6KN，焊接时间为460～660ms，焊接电流为12.5～15.5ms，电极帽直径为16～20mm。
7.如权利要求1所述的一种热成型钢白车身点焊方法，其特征在于：所述步骤4中，焊接参数如表1所示：
表1 热成型钢焊接参数表
表1中，板厚表示两层钢板中的薄板厚度，接触面直径表示电极帽端面与钢板接触面的直径。
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